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 樓主| GU9338 發表於 2012-1-29 14:58 | 顯示全部樓層

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原帖由 GL3789 於 2012-1-29 10:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔知實際情況就唔好建議
仲話46X主線可應付需求,唔知就真係唔好亂吹

得11架車行46P,俾你抽左8架,得果3架做特車,肯定唔夠載
如果46X/47X清得晒d客就唔洗開46P啦 ...

我番學放學都會經過城隧
無錯呀 , 46X / 47X 番沙田我都見過好多次頂閘
46P ? 我所見就十次有五次連半車人都唔知有冇 ..
46X , 47X 如果荔廠肯出番架車夜更 , 沙廠又出齊車既話 , 情況就會有明顯改善

[ 本帖最後由 GU9338 於 2012-1-29 15:02 編輯 ]
 樓主| GU9338 發表於 2012-1-29 15:10 | 顯示全部樓層
原帖由 dippy 於 2012-1-29 10:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果三部車加一部46X正車早晚行一個咁既loop
都OK既

http://g.co/maps/4tgke
四部車行15分/班

其實新 46P 班次方面可以再諗
不過本身 46P 都做緊 9-10 分鐘一班 , 拉得太疏 (又冇任何補償) 可能會引起美田區居民不滿
dippy 發表於 2012-1-29 21:59 | 顯示全部樓層
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