有關海洋公園的仿古電車

之前的相關文章：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=651406&page=1
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d=654226&page=1
昨天的《英文虎報》相片所見的模型：
http://www.thestandard.com.hk/ne ... 7782&con_type=1

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-1-13 11:01 編輯 ]

此乃小模型而已，真實版有待證實

原帖由 amtrak 於 2012-1-12 10:34 發表
此乃小模型而已，真實版有待證實

樓梯肯定係響左邊車頭:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.10150539500296649.402170.562606648&type=3&l=d4bde86e59

原帖由 Transperth 於 2012-1-12 21:30 發表
樓梯肯定係響左邊車頭:
http://www.facebook.com/media/se ... =3&l=d4bde86e59

原來表面上是跟足戰後型電車的設計，可惜百密一疏，樓梯位不是鋁板而是木窗框．．．

另外原來之前電台節目訪問電車廠時，是未油上「201」的編號。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-7-27 13:21 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2012-1-12 22:11 發表

原來表面上是跟足戰後型電車的設計，可惜百密一疏，樓梯位不是鋁板而是木窗框．．．

另外原來之前電台節目訪問電車廠時，是未油上「201」的編號。

另外底盤方面，這回是否拿了真車用的底盤呢？據聞在歷史博物館的 #50 車身，底盤 ...

#201這個編號，只讓我想到那短命的工程車(前戰後式#100)……
另外原來這部車真的有拖里，不知是第一代還是第二代呢？

原帖由 hkaiw 於 2012-1-12 22:11 發表
另外底盤方面，這回是否拿了真車用的底盤呢？

暫時只知道條底盤無裝摩打。

話說回頭，去年6月前往海洋公園時所見山下纜車站旁邊正在興建「香港老大街」，但是當時未必會估到會有仿古電車：

路過一攝：

上層車頭及車尾的氣窗也是玻璃窗，感覺總是很古怪。