白化了的綠色碟

仲要係全新的
話說這些無機房lift的速度都幾快下...







[ 本帖最後由 OTIS401 於 2011-8-20 20:31 編輯 ]

今後安全舒適的無機房升降機的馬達外殼，是否全是白色？

原帖由 dongfeng 於 2011-8-21 00:28 發表
今後安全舒適的無機房升降機的馬達外殼，是否全是白色？

我估計只是遷就太古廣場方面的設計而油成白色而已，正如對重陀有木紋裝飾。

原帖由 hkaiw 於 2011-8-21 10:50 發表

我估計只是遷就太古廣場方面的設計而油成白色而已，正如對重陀有木紋裝飾。

這個埸的升降機都是為了遷就設計
把平時容易看到而又欠美觀的東西(例如滑輪、平衡鉈、機頂工作台等)
都用板遮住/改頭換面

只是機內的按鈕有點欠缺人性化
單是開關門掣已經令人有點摸不著頭腦

原帖由 OTIS401 於 2011-8-21 15:10 發表
這個埸的升降機都是為了遷就設計
把平時容易看到而又欠美觀的東西(例如滑輪、平衡鉈、機頂工作台等)
都用板遮住/改頭換面
只是機內的按鈕有點欠缺人性化
單是開關門掣已經令人有點摸不著頭腦 ...

另外之前有幾組扶手電梯因為要換走不鏽鋼旁板而要停用兩至三個月，有些則在更換時照常開放使用。

小弟估計也是配合商場的色調與裝修,
那兒連lift槽支架, 路軌等組件也用白色,
連lift底花線也要包上白色的膠,
反而同場另一部新安裝, 只停停車場層數的28號升降機,
是密籠的, 應該就不是"白色碟"了吧

而安全舒適公司的碟型摩打, 最快可行6m/s, 240米,
所以就算三四十層高的大廈, 都可以選用碟型摩打,
一分鐘內不停站能行完全程, 更可以做消防機,
就算在香港, 也有些新近落成的高層大廈, 雖然有機房,
但機房內使用的也是綠色碟,
也有其他公司在機房裡安裝使用可用於無機房的摩打, 制板
不過若是無機房, 摩打裝在井道側, 鋼纜繞法不同, 以循環纜形式繞過機箱底而已

L28 那部原來是直角雙門升降機，請問那部是否無機房呢？（反而房委員之前招標那部 Kone 無機房直角雙門仍然未見）。

原帖由 hkaiw 於 2011-8-31 22:08 發表
L28 那部原來是直角雙門升降機，請問那部是否無機房呢？（反而房委員之前招標那部 Kone 無機房直角雙門仍然未見）。

至少會聽到"綠色碟"的聲音