巴士站禁區再問

我極少到此板，無意中見到：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=614057&extra=page%3D1

我和該文樓主有相同的問題，但似乎在該文內找不到答案。
我不知道該文樓主在#3 delete前的內容是其麼。

要問的是，禁區線劃在巴士站彎外、
即劃直線而沒有繞入巴士站彎，
和禁區線劃入巴士站彎，兩者的意義是否有分別。
如果沒有分別，又為什麼會有兩種劃線方式。

多謝指教。

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-7-15 09:16 編輯 ]

個人覺得
會唔會係本身果個位係冇巴士坑
後來加左個巴士坑係呢度，但工程時沒有把黃線劃回入去?

科學園路也有一個例子：
http://maps.google.com.hk/maps?ll=22.419196,114.214189&spn=0.001066,0.003449&brcurrent=3,0x3404089cbb9c3381:0x2773e2510fabf6b4,1,0x340405e3635dffe3:0x624a0e6190d6c066&layer=c&cbll=22.419196,114.214191&panoid=aZaoyYCIDJVUspcXc2Y_Sw&cbp=11,175.23,,0,7.42&z=18

這應該不是後來加站吧。

我就係之前貼文的樓主,
在該文#2中, 板友問我見唔見24小時禁區牌,
我記得我在#3大概係答話24小時禁區牌在巴士站前 (即與主題無關),
我就問 巴士站的單黃線範圍在禁區時間以外究竟可否停車在內,
其後板友就在#4回覆有D巴士站有個區上落客,
我諗諗下又好似有道理, 如果個個巴士站禁區時間以外都停得車,
豈不是個個站都變成的士站?
於是我就delete左個愚問...

我而家估係, 巴士站內無論係唔係禁區時間都唔停得車(除非有上落客區),
所以條黃線都費事畫埋入去掛,
當然, 我都希望有板友再詳細解釋下 ~

[ 本帖最後由 JZ3968 於 2011-7-16 19:47 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2011-7-14 23:28 發表
我極少到此板，無意中見到：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=614057&extra=page%3D1

我和該文樓主有相同的問題，但似乎在該文內找不到答案。
我不知道該文樓主在#3 delete前的內容是其麼。

要問的 ...

個人諗法:

禁區線劃入巴士站彎 - 本身只係坑+禁區線，但後來個坑成為巴士站但又無清走坑內黃線

劃直線而沒有繞入巴士站彎 - 巴士站本身任何時候都不應停車，但有司機會走灰色位 e.g 無話唔
可以係巴士站外上落，所以就係巴士站彎外加黃線