港鐵(深圳)新車試坐記

係深圳地鐵影車 ... 會唔會俾人話 ???

龍崗人口應該不比龍華少，為何不聽見龍崗線有人滿之患的消息？
是因為龍崗線市區中心段尚未開通的原故？

原帖由 fai 於 2011-6-21 09:55 發表
龍崗人口應該不比龍華少，為何不聽見龍崗線有人滿之患的消息？
是因為龍崗線市區中心段尚未開通的原故？

估計是這樣，不過龍崗線是今天最後一天脫網運營，明天下午在布吉站與環中線連接，對龍崗線、環中線(深圳北站至布吉站之間)以至龍華線的壓力有待評估。

港鐵必須要加到六節並且加密班次
小弟在4號線延線開通前(MTR接手後)坐過這條線
等了10分鐘還沒有車到
真不知MTR是怎麼搞的
還說港鐵成功？
OFF TOPIC: 浦鎮車有變聲VVVF?為何會這麼樣？

深圳地鐵咁唔穩定.. 大家去寶安機場搭飛機都係搭返巴士/直巴好D..

原帖由 Ailsa726 於 2011-6-21 19:49 發表
港鐵必須要加到六節並且加密班次
小弟在4號線延線開通前(MTR接手後)坐過這條線
等了10分鐘還沒有車到
真不知MTR是怎麼搞的
還說港鐵成功？

港鐵為龍華線購買了28列新車，但只到貨10列，因此6月16日起的平均班次是8分鐘一班，相信待日後新車全部到齊後，班次會有所改善，可望逐步增至約3分鐘一班。

原帖由 Ailsa726 於 2011-6-21 19:49 發表
OFF TOPIC: 浦鎮車有變聲VVVF?為何會這麼樣？ ...

今次南車浦鎮廠製造的深圳地鐵列車，牽引裝置採用國內較罕見的ABB廠IGBT VVVF。

原帖由 Jak 於 2011-6-21 03:19 發表
係深圳地鐵影車 ... 會唔會俾人話 ???

深圳地鐵集團(營運羅寶、蛇口及環中線)與港鐵(深圳)(營運龍華線)似乎沒有怎樣干預拍攝。

深圳地鐵三號線投資(營運龍崗線)的職員及保安會作出干預。

原帖由 pcckw 於 2011-6-25 12:34 發表
深圳地鐵集團(營運羅寶、蛇口及環中線)與港鐵(深圳)(營運龍華線)似乎沒有怎樣干預拍攝。

兩年前乘龍華線時，在福田口岸站便被保安人員干預拍攝。