原帖由 慶回歸．VA21 於 2006-1-28 22:23 發表
記得其一係噪音問題 ..
呢句文字只不過是某大作家寫書時順手寫多句，以令讀者覺得他
文句資料多，從此便在未見過拖卡的年青人口中傳。
他的著作還「作」寫過六、七十年代用二角可從北角乘車到堅尼地
城，當年北角電車最遠去到屈地街，中巴10號去到西營盤。
盡信書等於無書啊。 |
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原帖由 MB36 於 2006-1-29 13:01 發表
呢句文字只不過是某大作家寫書時順手寫多句，以令讀者覺得他
文句資料多，從此便在未見過拖卡的年青人口中傳。
此言差矣～～
小弟家母講及當年居於港島時，
電車拖卡發出之聲浪的而且確係好大，
直行都會出聲，
而且轉彎時係比現時電車轉彎「嘈好多」……
另一方面，
由於動力有限，
拖卡係唔會出現北角以東路段，
就係因為會唔夠力上太古，
呢個理由書中亦有記載，
絕對唔係「順手寫多句」咁簡單！ |
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原帖由 bose_hung 於 2006-1-29 14:46 發表
此言差矣～～
小弟家母講及當年居於港島時，
電車拖卡發出之聲浪的而且確係好大，
直行都會出聲，
而且轉彎時係比現時電車轉彎「嘈好多」……
另一方面，
由於動力有限，
拖卡係唔會出現北角以東路 ...
此言亦差矣~~
閣下也是道聽別人之說，非親身之歷，
電車拖卡聲浪絕對大不過雙層巴士(牛、紅番頭、PD)煞車及踏油開車聲，
當你住在皇后大道東燈位樓上數層便會明白到，
住頭幾晚吾慣時仲會嘈到成晚無得訓，
拖卡聲也不及大貨車煞車及起步聲，
在當年，拖卡聲不算大。 |
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原帖由 MB36 於 2006-1-29 22:20 發表
此言亦差矣~~
閣下也是道聽別人之說，非親身之歷，
電車拖卡聲浪絕對大不過雙層巴士(牛、紅番頭、PD)煞車及踏油開車聲，
當你住在皇后大道東燈位樓上數層便會明白到，
住頭幾晚吾慣時仲會嘈到成晚無得訓，
拖卡聲也不及大貨車煞車及起步聲，
在當年，拖卡聲不算大。
依你所言，
小弟都唔知點答，
因為小弟未出世都已經冇晒拖卡……
（不過都只係比拖卡絕跡之年遲一年出世而已）
至於當年電車起第二十二部之時，
有記載話係起輕Ｄ部車以減低嘈音，
呢點又係唔係正確呢？
定係係有其他原因而起輕Ｄ部車，
「減低嘈音」只係副產品，
但係電車公司美其名而咁講呢？ |
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那究竟拖卡消失是什麼原因, 地鐵通車是否原因,
我記得我讀小學時, 仍有拖卡, 當年取消, 老師也
有說過噪音是其中一個原因, 亦提出拖卡永不過北
角現象, 所以當時起也開始留意電車了! |
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