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翻新了的EK9319

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ad63 發表於 2011-2-21 00:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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today photos (20 feb)  
ek9319a.jpg
ek9319.jpg
减少廢氣 廠內停車要熄匙
Choi 發表於 2011-2-21 11:09 | 顯示全部樓層
21年車齡,健步如飛
期望坐2代跨進2012

如果退役後入博物館就好了。
新造的人、如鷹展翅上騰。
L.CHI 發表於 2011-2-21 22:21 | 顯示全部樓層
跟相

一分鐘都不能小(笑)
guy1021 發表於 2011-2-21 23:04 | 顯示全部樓層

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請問小巴究竟有冇車齡限制呢?點解到今時今日香港政府成日鼓勵各運輸機構購買新型環保車輛時,仲會比呢輛古董車續牌呢?
cmkmichael 發表於 2011-2-22 09:47 | 顯示全部樓層
咁佢有無裝限速器?裝在邊呢?
各位好!請列隊歡迎.....
WM 發表於 2011-2-22 10:39 | 顯示全部樓層
原帖由 guy1021 於 2011-2-21 23:04 發表
請問小巴究竟有冇車齡限制呢?點解到今時今日香港政府成日鼓勵各運輸機構購買新型環保車輛時,仲會比呢輛古董車續牌呢?

冇,正如閣下所講,只係鼓勵而非強制...
換唔換車只取決於小巴公司/車主意願,佢係唔想換既部車分分鐘30年都仲行緊
不過呢個資助計劃亦間接令好多經典車款加速消失
唯一慶幸既係而家澳門都仲可以見到唔少...

但願呢部最後二代綠小可以玩多幾年

[ 本帖最後由 WING93 於 2011-2-22 10:43 編輯 ]
cy211 發表於 2011-2-22 16:45 | 顯示全部樓層

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係咪依然常見於 88_ 路線 ?
出車率高唔高 ?
-
ML29 發表於 2011-2-23 20:42 | 顯示全部樓層
原帖由 WING93 於 2011-2-22 10:39 發表

冇,正如閣下所講,只係鼓勵而非強制...
換唔換車只取決於小巴公司/車主意願,佢係唔想換既部車分分鐘30年都仲行緊
不過呢個資助計劃亦間接令好多經典車款加速消失
唯一慶幸既係而家澳門都仲可以見到唔少...

但願呢部 ...

不過又因為新款環保車表現未如理想,令部分想換車的營辦商卻步……
好像進智現時仍留著一批殘三代不肯換。
We're part of The Go-Ahead Group
superay 發表於 2011-2-28 17:24 | 顯示全部樓層
不知是車款本身質素問題,還是現存仲行到的二代都維修得比較好
二代雖然馬力無新款車咁強,但舒適感不會差過三代、四代
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