688 沙田第一城<>中環(林士街)

鑑於現時城巴一直希望將88R轉為專利,而廣源一帶又沒有過海線,搞到居民要步行去大隧口等車,比較不便.因此,本人建議將88R改為專利並改編號為688.

688 沙田第一城<>中環(林士街)

分站資料:
沙田第一城開:
1) 沙田第一城總站
2) 沙田第一城(星期一至六09:00前由沙田開出之班次不停此站)
3) 黃泥頭總站
4) 廣源村
5) 大老山隧道(星期一至六09:00前由沙田開出之班次不停此站)
6) 東區海底隧道(星期一至六09:00前由沙田開出之班次不停此站)
7) 盧押道
8) 分域街
9) 高等法院
10) 匯豐總行
11) 租比利街
12) 中環林士街總站
中環林士街開:
1) 中環林士街總站
2) 歷山大廈
3) 添馬街
4) 會展
5) 海港中心
6) 東區海底隧道
7) 大老山隧道
8) 帝堡城
9) 黃泥頭
10) 沙田第一城總站

服務時間:
沙田第一城開:
星期一至五:
06:10-23:45,5-30分鐘一班
星期六:
06:10-23:45,7-30分鐘一班
假日:
07:00-23:45,15-30分鐘一班
中環(林士街)開:
星期一至五:
09:50-23:35,10-20分鐘一班
星期六:
09:50-23:35,10-20分鐘一班
假日:
08:45-23:35,15-20分鐘一班

全程收費: 16.0
東隧往中環:9.8
過東隧後往中環:5.7
過東隧後往沙田:9.8
過大老山隧道後往沙田:5.7

另外,88R將只保留由沙田第一城經青沙往中環之班次.

會唔會將條線改由黃泥頭開
廣源後經第一城/愉田苑,再經愉翠苑上大老山會較好?

咁樣可以擴闊服務範圍
又可以令到愉翠苑一帶唔使再搭182碌出去港島區

原帖由 天瑞總站 於 2010-12-15 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇個TOPIC都覆到
呢條線成功開辦既機會係零.....

一睇個標題仲以為將88R專利化

(不過返沙田好似行紅隧架喎)

原帖由 HE7921 於 2010-12-15 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


一睇個標題仲以為將88R專利化

(不過返沙田好似行紅隧架喎)

88R 系根據交通情況由車長決定行走東隧還是紅隧

原帖由 MP7697 於 2010-12-15 23:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


88R 系根據交通情況由車長決定行走東隧還是紅隧

上述只適用於往港島的正常班次

這條688正是用來取代88r的

原帖由 FBI2 於 2010-12-17 09:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這條688正是用來取代88r的

其實隨著城巴非專利的車隊年事已高，在車源問題下，城巴最終需要面對將旗下非專利路線改為專利的問題。

原帖由 eric278 於 2010-12-17 10:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實隨著城巴非專利的車隊年事已高，在車源問題下，城巴最終需要面對將旗下非專利路線改為專利的問題。

車源沒有什麼問題,現時有些3頭蘭都轉左去非專啦,反而我認為88R現時只做第一城有點浪費,廣源一帶居民就等左十幾年都冇車.

$19.5 vs$16
你當城記傻的?