有幾多普通巿民會上italk?
/ ] ?7 F3 c& i: z甚至知道有? |
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38 逸東循環線 Yat Tung Circular
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抱歉, 本板站務人員暫時不會開設類似文章& p% V |* Z/ u9 M0 {, D! ^. S0 g
站務人員職權責應當以維持分板秩序為先/ B3 p, J0 e: C* W1 Y
站友於該板享有自由開設任何有關 B0 板討論範圍文章
. R' c5 q$ M& I5 H8 [0 V. J& t8 |2 b同樣地亦應該主動發起討論. K1 h/ D) d/ K9 z5 p1 @
如什麼都由站務人員帶動討論$ |6 n* T+ o5 `) E$ k; D
那討論板開來幹什麼* c2 r0 p9 K/ [% A! e0 v+ A8 e& u) {
不如變做部落格就好了
# d1 O R! o4 b$ _8 w9 x' W% A. j, ]; S+ [
admin79 |
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本人不擬對站友於B0板的討論作太多限制;站務人員開設太多專帖,恐怕反而會局限大家的討論空間。
+ ~8 F) X/ c/ i- Q5 r3 m" Y9 C
* ?9 r0 v6 V9 J6 ~6 ]) |, w只要不違反站規及B0板討論規則,我們歡迎大家開設專帖討論專門車務事項。
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& W+ r1 a* r4 n5 D' eB0 板主
6 Z0 L' H, F( a4 o- Aadmin49 |
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原帖由 dippy 於 2010-12-7 00:11 發表 
, I% I2 s4 L5 E4 B/ |其實大部份版友都係普通市民
/ V- W0 K5 [& z% o9 [都會想有車坐同需要坐車, r) u, M& |% ?$ s M; K
所以先會有個建議7 s3 }3 p- M; g8 I7 U: Q A+ z
f M: v- O1 P+ v5 l# }$ y回#2, 如果唔係由版管開好難集中討論
* u7 h# @) ^* x; }+ T所以請版方斟酌施行姐 ; I! ~, ?/ P; V, e- c8 X
! ^! U6 ?& L9 I! ^* |2 C
B2版將會試行一個收車專帖,. M# }# s9 W: i4 N1 l
各站友可以集中討論並提供該日收車消息,0 B+ [7 v5 j( L
文章詳情稍後貼出。
# J+ _# v" j. K# X# S7 o
9 L$ Y% d! E7 }& e! P( V" n) z
, \5 d( B, V- L* wadmin39 |
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(以下為個人意見,不代表站方立場)* i+ N1 u5 h' Y8 X; m0 c
( C$ j# {1 ]4 o: VB0板站務人員不設收車專帖的原因,除了#6所提到的理由外,
1 u$ d0 @$ J5 ~ E7 l另一個原因,是有關收車的資料極難查證,比起調廠、更換掛牌更甚。! r0 W% C" z4 [) {' u3 P: m
我們不希望B0板變成二手資料及流料假料的集散地;不設官方收車專帖,
2 X8 ^2 a+ T# w. x. k, m( E7 \以至本人上任以後,全面取消iPower獎分派送制度,正正代表我們的立場。
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9 u' C) `6 A# K7 m% U; ?! ~! m我們相信,有建設性的討論,只需要大家自發地分享資料和心得,維持和諧的討論氣氛;# A, ]2 L7 B' c% z8 U
並非僅能通過站務人員調停、開設專帖規範、甚至派送獎分,才能達致。$ |7 {2 Y1 _+ \& Z
' C: s' q; c9 o. U% I
當然,我們不反對各位站友仿照「新巴/城巴安裝報站機」一類的專帖的模式,. N( B1 | v5 n( V. M
自行開設收車專帖作出討論。8 d/ W# m8 C6 o. b% n+ ^ o C
+ _9 _: |# `4 d; h巴士收車資訊屬B0板討論範圍,但B2板已開設專帖,本人對此無意見,無意干涉別板內部運作。 |
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fb.com/scientisthk2usa/
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