應該係配合沙田站的更新工程
連城廣場現有的扶手電梯將會拆卸
及在閘機對出的中庭位置安裝兩條新的扶手電梯 |
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原帖由 OTIS401 於 2010-11-6 21:03 發表 
應該係配合沙田站的更新工程
連城廣場現有的扶手電梯將會拆卸
及在閘機對出的中庭位置安裝兩條新的扶手電梯
幸好上個月才影過一次，當時所見商場的下層圓形的中庭已經被圍板封閉。
之前好像提及過，底層那兩條是於90年代中期因為連城廣場翻新才安裝（以前的連城廣場是兩條扶手梯及一條樓梯，這兩條扶手梯之款式在香港除了連城廣場外，便只有太古坊的電訊盈科中心及多盛大廈才有），而上面那兩條是由連城廣場建成時已經存在，有趣的是在兩條扶手梯中間會有鐵路車站採用的設計，把緊急停機掣加設在扶手帶旁，另加上三角柱體告示（旺角道行人天橋也有），又有前九鐵的電梯安全守則告示，如果連上層也安裝新扶手梯的話，這個特色也會消失了。 |
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喵...
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係中庭位置安裝新扶手電梯係一個好錯既決定
明知果度出口位平日有唔少人出入+等候
再整埋扶手電梯後，呢個站肯定迫到死 |
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原帖由 AL_71 於 2010-11-7 12:31 發表 
係中庭位置安裝新扶手電梯係一個好錯既決定
明知果度出口位平日有唔少人出入+等候
再整埋扶手電梯後，呢個站肯定迫到死
個人覺得，今次的翻新工程純粹只是為了增加商店的數目…
完全不能改善現時沙田站的擁擠程度 |
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