建議九巴B1拆線

請問咩叫"折線"?

同埋B1X既路線係點?

[ 本帖最後由 67m 於 2010-8-29 00:46 編輯 ]

原帖由 hoho900 於 2010-8-28 11:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現建議九巴B1拆線:

B1P  落馬洲鐵路站<>元朗鐵路站
跟當初開線一樣(响青山公路跟現時反方向), 方便乘客利用多條九巴及龍運巴士的八達通轉乘優惠, 轉駁往市區及機場!

B1X  落馬洲鐵路站<>天水圍市中心
特快不經元朗,正式服務整個天水圍的居民!

小弟唔熟元朗，即管試下建議下：

B1P  可以擺朗屏鐵路站  -  落馬洲鐵路站
因為B1P又搞逆向可能會搞到d客好亂, 跟番而家行車路線可能好d

不過咁，係咪有潛質全日拆線呢? 定係繁時拆線呢?
即係:
B1  照而家咁行.
B1X   落馬洲鐵路站  -  朗屏鐵路站
B1P   落馬洲鐵路站  -  天水圍市中心

B1X 同 B1P 就星期一至五繁時服務, 六,日全日.

原帖由 hoho900 於 2010-8-29 01:04 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我建議係可以原站轉乘，宜家過大馬路非常不便！同時亦可以加強這個賣點！第二，我覺得用整個天水圍區居民換一條全日過境線應該可行！！元朗得一條線做西鐵同轉乘客都ok啦！ ...

過對面馬路轉都叫非常不便??
一開線就大馬路西行返大陸
而家就改做東行,遲下你又話改返做西行??
對居民黎講的確混亂
拆線唔係唔得,不過認為假日拆左先
一至六維持B1一線會較好