2010年8月份九巴/龍運車輛調動消息

原帖由 FD5410 於 2010-8-2 23:39 發表


其實 86K 批 3AV 同城隧線批 11 米車交換未嘗不可...

諗起架 HC9959, 當初 279X 轉龍躉甩出來,
又唔上返 279X 代 AD.....

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-8-1 08:38 發表
33A同39A對調熱豪有乜用？

本來我以為沙廠會調一堆大康豪比86K，而家用晒歐二車，其實都有D驚喜。但唔知四部蛇車會否取消固定字軌？（因為所有用車都合資格攝87D） ...

為咗朝早既89P 同下午既87D order 掛~~

兩部新掛牌只有HH4757需於上段要攝89P

其實我覺得兩部正字軌可以用返11米車，蛇車照用十二米就冇乜問題（雖然蛇車行86K時客量都唔係真係咁多）

原帖由 nickk 於 2-8-2010 12:11 發表
慳d啦你！人地話想要2+2車又話人這樣哪樣，其實自己咪又係恨呢d車恨到出哂面！

呢d咪叫屎忽鬼囉！

以前掛左咁耐AL你有見我嘈咩?
只係講下3AV坐得舒服D姐
佢有咩車掛到黎咪坐囉
佢掛3+2ADS我都係照坐番屋企架啦

原帖由 FD5410 於 2010-8-2 23:39 發表


其實 86K 批 3AV 同城隧線批 11 米車交換未嘗不可...

講真,
係可以咁做,
但至怕兩個星期後又俾人PORT到打回原狀,
咁樣解決唔到個問題

原帖由 da93 於 3-8-2010 19:30 發表


講真,
係可以咁做,
但至怕兩個星期後又俾人PORT到打回原狀,
咁樣解決唔到個問題

port可能都係司機port上斜能力
3AV清客不錯
有得對調都好

原帖由 Mos_Lok 於 2010-8-3 19:52 發表

port可能都係司機port上斜能力
3AV清客不錯
有得對調都好

曾幾何時都有3AV(HH4757?)掛46X架，不過最後...

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66(51)  FU7371> PB8119

原帖由 ATE11 於 2010-8-3 20:35 發表
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66(51)  FU7371> PB8119

據聞同日起還有多2架熱狗字軌轉做短龍,不知是否真確?