~這就是Siku對造車態度的執著 也就是Siku日漸成功的原因~

看! 這分別是Siku旗下的VW GOLF 6(左)及VW TIGUAN(右)...

有留意VW的車迷必定對廠方每年的規格有所認識...
以下是來自的內籠,其精細及細心令我不得不向大家分享...
由此可見廠方新規格(左)及廠方舊規格(右),
冇錯就是連軚盤這細微部份也肯重新鑄模...以至中控台,冷氣,座椅也不例外...
或許你不會感到驚喜...但別忘這只是$20-$25玩具車...冇錯是玩具車!!!
同樣是$20的TOMY...質素每況愈下...開不了門,一舊膠加個圈當內籠的TOMY...
這樣下去,會是怎收場呢???
這還不令你嘆息?!
這就是Siku對造車態度的執著...

[ 本帖最後由 adl_kevin 於 2010-6-17 21:45 編輯 ]

所以咪玩TL囉!

原帖由 ej4474 於 2010-6-17 04:45 發表
所以咪玩TL囉!

其實TL 只是在上色及車輪上造得較仔細, 但對於個模本身,
就改進有限...其實有D都唔係特別好....

原帖由 adl_kevin 於 2010-6-16 22:02 發表
看! 這分別是Siku旗下的VW GOLF 6(左)及VW TIGUAN(右)...

有留意VW的車迷必定對廠方每年的規格有所認識...
以下是來自的內籠,其精細及細心令 ...

其實Siku嘅VW GOLF 6同VW TIGUAN係兩架唔同嘅車款,
咁個內籠一定係從新做啦, 又點會共用一套模件呢
加上呢兩架都係近年新車, 又點可以講係新舊規格呀!

如果有儲開玩具車嘅師兄, 都知道三十年前嘅造車細緻度同而家無得比!
從相中可以比較下不同年代嘅vw van!




[ 本帖最後由 sevenguy 於 2010-6-17 23:49 編輯 ]

當然TL翻出部份舊作在上色及輪呔上作出改善,
但佢亦有新作如小福星等!
不過其他廠出的產品亦有個人特色!
我都有keep部分型號!

原帖由 3ASV196 於 2010-6-17 15:10 發表


其實TL 只是在上色及車輪上造得較仔細, 但對於個模本身,
就改進有限...其實有D都唔係特別好....

不過咁細部車係外表係重要過內在.....Tomy封窗的新車真係唔多得

原帖由 sevenguy 於 2010-6-17 23:25 發表


其實Siku嘅VW GOLF 6同VW TIGUAN係兩架唔同嘅車款,
咁個內籠一定係從新做啦, 又點會共用一套模件呢
加上呢兩架都係近年新車, 又點可以講係新舊規格呀!

如果有儲開玩具車嘅師兄, 都知道三十年前嘅造車細緻度同而 ...

I would say adl_kevin wanted to highlight that VW is strong in the same design theme on their dashboards.  Despite Golf and Tiguan are two different models, they sits on the same platform and the dash board looks similar.  Only a VW fans or you own both can tell the difference.  To cut cost, it make sense for a manufacturer just to share the same mold for a toy.  We should appreciate Siku does not 博懵.

但Siku造D 車太大部size, 對我 E D儲火柴盒Size既人來講, 實在有D唔方便

原帖由 WLT900 於 2010-6-26 12:34 發表

I would say adl_kevin wanted to highlight that VW is strong in the same design theme on their dashboards.  Despite Golf and Tiguan are two different models, they sits on the same platform and the das ...

Ya WLT900, that's the point, u got what i say.

日本的產品靠銷量去成名，德國的產品靠精細去成名，所以Tomica同Siku之間有咁的分別