3號 . 炒

原帖由 norrislaw 於 2010-2-21 23:24 發表
意思即係呢間公司係鍾意買人地唔要既車？喺尖沙咀間唔中見到8號仔都有一架6代 (雖然睇落去都唔光鮮，有D殘)，但行落一條街3號仔站頭見到果D3代車仲恐怖！ ...

早幾年係.

因為Coaster出5代果時, 長陣車有柴油版(5DL)同石油氣版(5LL), 但係短陣車得石油氣版(5LS, 5LS2)供應,
所以只係入左4架5DL, 同時再入D二手3代同4代去代大牌箱.

到08年, 6代短陣出番柴油版(6DS), 令唔少堅持用柴油車既公司有適合既車用番(包括合發公司).

其實呢...
會唔會係尖沙咀附近無石油氣加氣站...
最近都要走到油麻地...
所以呢D公司遲遲唔肯轉可油氣車

原帖由 GaryLau001 於 2010-2-22 00:50 發表
其實呢...
會唔會係尖沙咀附近無石油氣加氣站...
最近都要走到油麻地...
所以呢D公司遲遲唔肯轉可油氣車

同樣來往尖沙咀與大角咀的 78 卻有大量石仔行走。

原帖由 ccicoltd 於 2010-2-22 08:17 發表

同樣來往尖沙咀與大角咀的 78 卻有大量石仔行走。

尖沙咀仲有條77M都係用石油氣小巴喎

我聽8號司機講過, 8號同3號係屬同一間公司的
不過8號起碼都有幾部5DLL同6DS
反而3號D車真係勁殘，個籠唔算得上多垃圾
但係D傍板勁多污漬，黑到洗唔甩咁，非常恐怖
而之前見過部ER293係兩邊走的，唔知係咪替車

原帖由 S3BL121 於 2010-2-22 16:45 發表
我聽8號司機講過, 8號同3號係屬同一間公司的
不過8號起碼都有幾部5DLL同6DS
反而3號D車真係勁殘，個籠唔算得上多垃圾
但係D傍板勁多污漬，黑到洗唔甩咁，非常恐怖
而之前見過部ER293係兩邊走的，唔知係咪替車 ...

5DLL係配行李架既長陣Coaster(AMS獨有)

你應該係講5DL

三代真係虧到冇人有,上次坐新界10M,部三代用三波上斜路都冇力,巴士上斜都快過佢,坐完個次之後,見到三代都怕怕地

原帖由 yinsss 於 2010-2-23 23:10 發表
三代真係虧到冇人有,上次坐新界10M,部三代用三波上斜路都冇力,巴士上斜都快過佢,坐完個次之後,見到三代都怕怕地

有時間坐下捷輝D 3代啦, 大部分都仲好好力, 而且內籠又翻新過, 幾好坐架.

3號d殘車何止二手呀？唔少係"三手"係8號調過黎
之前(其實都起碼六年前)8號大批換入前新界407/409二手四代果陣
有少部分係替二手三代的(記得有某二代>GY3708>HZ1086, 二代HS5031>LY1956>HZ291)
入五/六代新車時又調d過去
前文提及的GK340都係由8號調走3號

ER293由入主合發時已經有兩邊走，車內常備8/3兩套膠牌

* LY1956好似換左新車?

原帖由 kenytw 於 2010-2-23 23:47 發表


有時間坐下捷輝D 3代啦, 大部分都仲好好力, 而且內籠又翻新過, 幾好坐架.

幾好坐?
係咪同d細牌箱三菱比較?

[ 本帖最後由 Volgren474 於 2010-2-24 00:29 編輯 ]