2010年2月份九巴/龍運轉廠/掛牌消息

原帖由 STD282 於 2010-2-22 18:50 發表

LP 307 為沙田廠後備

是否到時入水廠度呢??

原帖由 FD5410 於 2010-2-22 17:17 發表
想證實下 36 架 JE2462 有無換左做 HX8504 ?
都見行左好多日...

無換

原帖由 bushong 於 2010-2-22 23:49 發表


是否到時入水廠度呢??

水晶球問題，不過既然架LL4450都做左咁耐後備，睇黎呢5部直都會有同一宿命

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-2-23 18:16 發表

水晶球問題，不過既然架LL4450都做左咁耐後備，睇黎呢5部直都會有同一宿命

我諗又沙廠唔會擺成6部直梯長期做後備...
遲D應該是但上番條曬命線，甩番D歐二躉出黎...

原帖由 lom5290 於 2010-2-23 18:28 發表

我諗又沙廠唔會擺成6部直梯長期做後備...
遲D應該是但上番條曬命線，甩番D歐二躉出黎...

大熱應該都係 281A

原帖由 Wright---AVW16 於 2010-2-23 18:16 發表

水晶球問題，不過既然架LL4450都做左咁耐後備，睇黎呢5部直都會有同一宿命

一部做後備就其他甩牌車都要做後備？真有趣。

28/2

113–6
HN4534> PC3851
113–S4
HN1877> PC3794

296C–02
JV1490> PC3566
296C–03
JP4606> PC2625

296D–S1
HL1990>HG4476

297–04
HG4476？>JV1490
297–08
HD7610？>JP4606

298E–02
GC629>HD7610

K>S（SS）
NX3459

TKO是次全部有金車行了。

補充舊資料：
（22/2）606–02
JJ5929> PC4053

[ 本帖最後由 KE7782 於 2010-2-25 01:23 編輯 ]

原帖由 KE7782 於 2010-2-25 01:14 發表
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HN4534>C3851
113–S4
HN1877>C3794

296C–02
JV1490>C3566
296C–03
JP4606>;PC2625

296D–S1
HL1990>HG4476

297–04
HG4476？>JV1490
297–08
HD7610？>JP4606

298E–02
GC629>HD7610

K>S（SS）
N ...

K廠仲有一架ASU又如何

原帖由 KE7782 於 2010-2-25 01:14 發表
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HN4534> PC3851
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HN1877> PC3794

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JV1490> PC3566
296C–03
JP4606> PC2625

296D–S1
HL1990>HG4476

297–04
HG4476？>JV1490
297–08
HD7610？>JP4606

298E–02
GC629>HD7610

K>S（SS）
N ...

奇怪係296C果2部之前都有出車, 但近2,3日好似失左蹤咁