希望成功
唔係要渣果件操縱捍 |
|
|
|
|
|
|
|
|
試驗中?見到用閘匙 |
|
|
38 逸東循環線 Yat Tung Circular
|
|
|
|
|
|
原帖由 JHKTO 於 2009-12-16 11:33 發表 
#25原本用新駕駛盤，即是還原?
#25 撞車前應該是用新款控制桿（傍晚下班回家後補上撞車前的駕駛盤相片）。
另外會否是暫時用回舊有的零件及駕駛盤，待下一次大修時才裝回新駕駛盤？如果是這樣的話 #156 可能會像 #25 般裝回舊款駕駛盤。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-12-16 12:07 編輯 ] |
|
|
喵...
|
|
|
|
|
|
原帖由 hkaiw 於 2009-12-16 12:04 發表
#25 撞車前應該是用新款控制桿（傍晚下班回家後補上撞車前的駕駛盤相片）。
另外會否是暫時用回舊有的零件及駕駛盤，待下一次大修時才裝回新駕駛盤？如果是這樣的話 #156 可能會像 #25 般裝回舊款駕駛盤。 ...
如果真的還原用舊駕駛盤和舊控制桿便好了……
當天出事前一轉我才坐到#25，那部車換上新駕駛桿後好像被廢了武功，
起步完全沒有爆發力，高速又好像上不到那樣……
不過昨天路過西廠看到#156，好像仍然用新款駕駛盤。 |
|
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
|
|
|
還原從來不在電車公司的字典，如果唔係就唔會有今天#120、#15、#160 的出現 |
|
|
HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
|
|
|
|
|
|
大家看到的那張可能是舊相啊........ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
