85K 恆安<-->沙田站 [ 已全冷 ]

修正平日開車時間... 為 早上8:45-8:50分, 恆安開

引自舊資料
&gt;由於由沙田鐵路站往上址(火炭路等轉入大涌橋路交通燈) 需時 7-10分鐘,
&gt;故開車時間約為 5:25pm 前後 (上下加減5分鐘)

&gt;以35分鐘一單計算....：


昨日我 8:25pm 前後見上述車輛從火炭路轉入源禾路, 往沙田鐵路站分向
根據上述資料, 即恆安往禾輋約需25分鐘,
估計有關車輛恆安開 8:00pm (上下加減5分鐘)

原帖由 12A 於 2010-3-16 19:03 發表
昨日我 8:25pm 前後見上述車輛從火炭路轉入源禾路, 往沙田鐵路站分向
根據上述資料, 即恆安往禾輋約需25分鐘,
估計有關車輛恆安開 8:00pm (上下加減5分鐘)

開車時間不合理。

恆安用膳後開：19:00，以35-37分鐘一單計算，下一單恆安開出時間絕對不可能是20:00。

本人認為有關出現時間並非常規安排，獎賞暫時押後。

原帖由 admin23 於 2009-9-24 15:42 發表
歡迎站友於本文內查詢、討論或提供本線非空調字軌掛牌資料及各有關字軌的任何開出時間。
提供開出時間的站友，經查證後可獲得不少於6個單位的i Power獎勵。

本線特別車掛牌為單數月份：(S1) FV5668 (S2) FZ8258，
....
平日(星期一至五)S2恆安開：19:15-19:18，沙田鐵路站開：17:25

引自AL37資料
1月S2 FZ8258 下段頭單: 沙田鐵路站開 17:25

...

是日5:00pm所見, S2經沙田鄉事會路, 過城門河, 往沙田鐵路站
估計車輛中段泊廠, 之後4:30pm-5:00pm出廠, 直接往沙田鐵路站開工

請問平日沙鐵85k-01車開1612班次是否真的正確?

本人逢星期二都要去瀝源既英x補習, 發現85k沙鐵確有1612班次, 不過拍卡個mon顯示是冷馬第31車. 而且朋友告知85k-31約1725到沙鐵後要私牌往港澳碼頭調走680x, 以85k一單35分鐘計, 35x2=70min, 16:12 + 70 = 17:22 因此時間合理 所以希望版友代為查實01車開車時間

至於S02開1725則正確, 開車前拍係86s坑後面, 拍卡mon顯示[廠來早S02接] <----其實呢句點解??

Thx~

原帖由 12A 於 2010-3-25 21:11 發表
是日5:00pm所見, S2經沙田鄉事會路, 過城門河, 往沙田鐵路站
估計車輛中段泊廠, 之後4:30pm-5:00pm出廠, 直接往沙田鐵路站開工

除非特殊情況，否則S1及S2上段收工擺恆安，唔係擺廠。但S2係沙鐵開工係正確既。

原帖由 nlb_37_38 於 2010-3-26 12:50 發表
請問平日沙鐵85k-01車開1612班次是否真的正確?

本人逢星期二都要去瀝源既英x補習, 發現85k沙鐵確有1612班次, 不過拍卡個mon顯示是冷馬第31車.
而且朋友告知85k-31約1725到沙鐵後要私牌往港澳碼頭調走680x, 以85k一 ...

提示：1車夜更不定期收車。

就算呢個時間係正確，但唔出車，你都奈佢唔何！

平日(星期一至六)S1沙田鐵路站上段尾單開：11:11

今日所見沒有 11:11 e 班車
1107 係 FZ5653
後車係 AV

是日沙鐵觀察, 電腦顯示時間:
85k-s02開0914
85k-01開0920
連續2班熱狗~

小弟今日(平日)到沙田鐵路站所見:
同S3BL343 @66兄所講既一樣

板主好似將#38師兄S1車星期六沙火開出既11:11班次
改左做平日星期一至六既時間
就小弟今日所見,FZ5653開11:07
之後個班的確係AV,開11:14
無S1車11:11班次
同S3BL343 @66兄所見既完全一樣