[多圖分享]08年 日本瘋狂鐵路之旅(5F)- 新見-岡山

2008年6月27日－7月2日
JR全日本的 7天 Pass六天縱貫之旅
六天內飛奔於本州、四國、九州及北海道之間
想與各同好分享及研究
由於相片眾多，小弟將按日期及地區分數帖貼圖，如有違規請告知，謝謝！

休息了大半個月，還是沒有太多師兄有意見......
也是繼續貼吧！

上接：(5E) http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=423601

第五集下(中段)：7月1日傍晚　Yakumo 號出發 - 山陰本線 + 伯備線 新見 至 岡山

新見驛出發不久，沿途景色很好呢！


列車繼續沿高樑川向倉敷進發


伯備線南行至高梁市內首驛：方谷--又是比較荒郊野外的站


方谷驛「附近」的著名景點......14km 也算近嗎??????



吉備之國中部的高梁市中心車站：備中高梁


倉敷到著，是時候吃晚飯了


[附送] 倉敷驛外 的 Tivoli 公園


倉敷驛月台一攝，圖中是否KIHA181系?


倉敷市內晚飯後，乘117系Sunliner 回岡山


117系 Sunliner 車內一攝

下集：(五下未) 岡山驛月台數攝，準備再乘Sunrise 去富士市
(5G) http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=431290
請各位繼續留意收看！

[ 本帖最後由 ching_yuenhk 於 2009-9-20 01:44 編輯 ]

倉敷果部似係113或者115系

我幾集都有睇，唔回應的原因係想等你post晒之後連埋一齊睇。
因為一節節咁，我都唔知邊段打邊段，車站又唔知喺邊。
Upload同改相需時，你慢慢啦，等你～

仲諗注你係玩曬成條山陰本線
其實如果你貼多D車相可能會多D人討論

原帖由 DIH 於 2009-9-14 19:56 發表
我幾集都有睇，唔回應的原因係想等你post晒之後連埋一齊睇。
因為一節節咁，我都唔知邊段打邊段，車站又唔知喺邊。
Upload同改相需時，你慢慢啦，等你～ ...

謝謝回覆，
其實是按題目名中的數字和英文字排序的，
1 = 第一天
A = 第X天的第幾部份

這次行程多是郊區的鐵路，
車站位置不詳都好正常。
我計劃時都花了不少時間，
又要趕車，又要去到想去的地方。

原帖由 CTB3B 於 2009-9-15 10:24 發表
仲諗注你係玩曬成條山陰本線
其實如果你貼多D車相可能會多D人討論

謝謝意見，
本來也想行晒成條山陰，但始終搞唔掂，
一來下關至益田果面好少車，
二來鳥取打後的山陰也是難上加難，
三來2/7 已經要乘機回程了，
要早一晚番去東海地區，穩陣D

都是多郊區，列車班次不多，
下次去會多拍車的，
謝謝！

原帖由 ching_yuenhk 於 2009-9-15 12:22 發表


謝謝回覆，
其實是按題目名中的數字和英文字排序的，
1 = 第一天
A = 第X天的第幾部份

這次行程多是郊區的鐵路，
車站位置不詳都好正常。
我計劃時都花了不少時間，
又要趕車，又要去到想去的地方。




謝謝意見，
本來也想 ...

鳥取之后果段都唔錯,不過我只糸去到浜坂,
之后坐キハ40系去到城崎温泉轉きのさき返京都
我覺得山陰本線坐氣動車係正過坐電車

你果段多唔多非電化區?

[ 本帖最後由 CTB3B 於 2009-9-15 13:12 編輯 ]

其實我想借問一下，JR Pass / JR East Pass 最普通嗰隻坐 寢台列車使唔使加 $$ ga?
聽聞最近好似要(?)

坐寢台車要加6300日圓

原帖由 CTB3B 於 2009-9-15 13:06 發表

鳥取之后果段都唔錯,不過我只糸去到浜坂,
之后坐キハ40系去到城崎温泉轉きのさき返京都
我覺得山陰本線坐氣動車係正過坐電車

你果段多唔多非電化區? ...

電化不太多，
但是在山陰地區的幾個大城市間是有電化的：
即出雲市、宍道、松江、安來、米子間是有電化的，
估計係該區人流甚多。

原帖由 3AV-HF4113 於 2009-9-15 20:28 發表
其實我想借問一下，JR Pass / JR East Pass 最普通嗰隻坐 寢台列車使唔使加 $$ ga?
聽聞最近好似要(?)

看你是否正式要"住""寢台" 定係當搭通宵車，
如係要"寢台" 要付相關種類寢台的費用(寢台券) + 特急券
寢台券最平是6300yen，有Solo, B寢台 等
如係通宵車，即冇床，有"座位"的，就未搭過，
應該不會付吧。
詳細要看你座什麼寢台......

原帖由 ching_yuenhk 於 2009-9-20 01:21 發表


電化不太多，
但是在山陰地區的幾個大城市間是有電化的：
即出雲市、宍道、松江、安來、米子間是有電化的，
估計係該區人流甚多。




看你是否正式要"住""寢台" 定係當搭通宵車，
如係要"寢台" 要付相關種類寢台的費用(寢 ...

夜行車(冇床)如果用JR Pass坐係唔洗加錢的
除非坐Green Car,不過想好訓D,都係Green左佢啦
試過一個人響Green Car訓四張櫈