[澳洲] CountryLink‧XPT長途火車體驗

小弟到澳洲旅遊期間，因為要來往布里斯班和悉尼，而來回程本人選擇了不同的陸路交通，去程乘坐CountryLink火車，回程則乘坐
灰狗長途巴士。CountryLink是澳洲主要的公交公司，有營運火車和巴士。而這次選擇了CountryLink的XPT長途火車，由布里斯班往悉尼。


Brisbane Transit Centre


Brisbane Transit Centre內設有是火車和長途巴士站


列車資訊


站內


柴油機車，XPT列車營運時速是160km/h


客車車廂


Brisbane Transit Centre就是Roma Street Station


頭等車廂內部


頭等車廂座椅


普通車廂內部，只是座位間距比頭等的窄少許


小賣部


布里斯班往悉尼車程需時約14小時，很漫長


到達悉尼的Central Station


旁邊的雙層通勤列車，內部是殘舊和骯髒不堪


XPT火車


英式建築的Central Station


XPT頭等艙有點兒搵笨，和普通艙也是2+2座位，分別只是座位間距較好，但舒適度仍是是一般。14小時的車程真是很漫長，
不過感覺上當然比坐灰狗巴士舒適。不過下次往返布里斯班和悉尼，都是坐飛機算數，行陸路真是很慢！

多謝收看，歡迎討論

XPT路線係我搭過最落後嘅城際鐵路，
沿途上坡下坡，沿山丘繞圈，彎多車速低，
路軌狀態惡劣，常有臨時安全限速，
行車顛簸不穩，搭一陣已經身心俱疲，
而墨爾本-悉尼線更經常延誤數小時，
更周不時因路軌狀態惡劣而停駛

搭過一次墨爾本-悉尼線11小時顛簸後，以後咪搞我，
唯一好處有得睇沿線鄉村小鎮風貌及特色鄉村車站外，
飛機2小時又平d，終於真正感受到貼錢買難受

[ 本帖最後由 Kaix 於 2009-5-25 09:41 編輯 ]

XPT個樣好似英國嘅HST（Intercity 125）

The XPT  were based on the HST.

我自己坐過Melbourne to Sydeny
是坐夜晚車
不記得是夜晚8.30開始 起行
當時未起好晒 Spencer Street Station (仍未叫Southern Cross Station)
早上7時來到 Sydney  Central Station

途中....真是坐下訓下...是單軌段真是要等訊號...特別是NSW

[ 本帖最後由 ymck119 於 2009-5-26 17:43 編輯 ]

"旁邊的雙層通勤列車，內部是殘舊和骯髒不堪.... "

那是intercity...
算是遠郊列車吧..

而且只是外部殘舊...內部雖是舊..
但一點也不骯髒... 比起新個D 遠郊列車雖然舊但座位好坐好多~!!!