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香港各大隧道管理公司也有不同用途的車輛，最普遍的是各類 型拖車和管道清潔車。請問各位師兄有否留意進入青馬大橋收費廣場附近停泊了一台類似油罐車的物體，那是用來救火的泡沫車嗎？ |
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原帖由 GA6787 於 2009-5-1 07:44 發表 
香港各大隧道管理公司也有不同用途的車輛，最普遍的是各類 型拖車和管道清潔車。請問各位師兄有否留意進入青馬大橋收費廣場附近停泊了一台類似油罐車的物體，那是用來救火的泡沫車嗎？ ...
果類只係水缸車, 車上係配有水泵, 消防喉, 噴水喉咀同快速消防泵. 機電署亦已經向立法會建議, 更換呢批水缸拖架. |
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原帖由 peter121484 於 2009-5-1 12:19 發表
果D車十年唔用一日
雖然十年都唔用一日, 不過有部份重型及中型搶救車, 拖頭同水缸拖架已經換車, 其餘果D都已經向立法會申請撥款更換.
機電署個原因係...零件已經停產. |
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原帖由 peter121484 於 2009-5-1 12:19 PM 發表
果D車十年唔用一日
老實講﹐這幾部天天Standby 便最好﹐不需要出動。 |
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原帖由 kei_hk 於 2009-5-2 00:06 發表
老實講﹐這幾部天天Standby 便最好﹐不需要出動。
咁 touch wood 真係要用時點算? |
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活著, 我應該做甚麼!
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原帖由 yoyotown 於 2009-5-2 17:20 發表 
咁 touch wood 真係要用時點算?
我諗佢既意思係指最好冇事發生,所以D車只係要STANDBY而唔使出動 |
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原帖由 PoohPoohJoe 於 2009-5-4 04:48 PM 發表
我諗佢既意思係指最好冇事發生,所以D車只係要STANDBY而唔使出動
無錯﹐真係要用的話便是有大意外了。
平時操下訓練同standby 便好了﹐最好不需用到它去救援。
其實這幾部車需要的原因﹐是因為青馬橋不能安裝消防用的水管 (汲水門及汀九橋都好似有相同情況)﹐所以橋上是沒有消防水龍頭的。為了解決此問題﹐才購入這幾部車﹐作為救援用水。
而這幾部車更用可水喉互相接駁﹐令到可以提供更多的水源﹐以及不停補充水源。
而青馬管制區入面﹐仲有幾部平治的救援車﹐車身長闊比例係接近正方體的﹐這幾部車便是專門拖這部水車。
而且這幾部平治更有一個特異功能﹐便是車底有一個轉盤﹐可原地自己倒轉車頭方向﹐方面在青馬/汲水門橋內的中層隧道內﹐可以隨時掉頭﹐不用倒車慢慢離開。
仲有2部雙頭巴士﹐同機場用的差不多外形﹐同樣地專供中層隧道內疏散受影響的人。由於雙頭關係﹐又係不用掉頭便可快速載人離開。 |
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