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[問] 的士座位

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Alvin2002 發表於 2009-5-3 22:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 a_drew 於 2009-5-3 21:21 發表


冇話唔得既, 當年日產小巴、的士壟斷晒成個市場, 最後都畀豐田打敗
同埋為何豐田壟斷唔到貨車市場??


其他討論區有人提及過, 豐田貨車其實係慳油過五十鈴, 不過五十鈴貨車好力過豐田, 以物流呢個市場需求, 車主會揀一部好力D既貨車, 因為可以踩多幾轉.
GH374 發表於 2009-5-7 06:41 | 顯示全部樓層
其實日產 CEDRIC Y31是不是已經停止出產?
oman 發表於 2009-5-7 15:16 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2009-5-3 22:08 發表

因為豐田一直都唔拿手做載貨車輛
就算日野0係香港都唔夠五十鈴呢個「貨車專家」好賣

三菱反而怪就怪在佢0係香港「咩都賣」
但無一樣賣0既成績特別標青 ...


以前o既Space Wagon 同10年前o既 Lancer 同 Galant 好好賣....但自從發生左d parts 成日要換o既問題後, 呢間廠企唔返起身. 佢d design 又唔好, 10年前o既款, 真係同 "兩田" 有得鬥下.

佢d EVO 算好賣.

而家賣得最多o既三菱車係Canter 定係 Rosa?
JN6854 發表於 2009-5-7 18:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 oman 於 2009-5-7 15:16 發表
以前o既Space Wagon 同10年前o既 Lancer 同 Galant 好好賣....但自從發生左d parts 成日要換o既問題後, 呢間廠企唔返起身. 佢d design 又唔好, 10年前o既款, 真係同 "兩田" 有得鬥下.

佢d EVO 算好賣.

而家賣得 ...

如果用Canter同Rosa比...
我會覺得Canter好賣0的 Rosa多數都係買29座...
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
oman 發表於 2009-5-7 23:37 | 顯示全部樓層
原帖由 Alvin2002 於 2009-5-3 22:33 發表


其他討論區有人提及過, 豐田貨車其實係慳油過五十鈴, 不過五十鈴貨車好力過豐田, 以物流呢個市場需求, 車主會揀一部好力D既貨車, 因為可以踩多幾轉. ...


有討論區o既人話 Hino 條陣好似重過五十鈴, 變相裝少左貨, 咁咪少左人用

原帖由 JN6854 於 2009-5-7 18:39 發表

如果用Canter同Rosa比...
我會覺得Canter好賣0的 Rosa多數都係買29座...


而家新Canter 好似多過 新NPR tim....
a_drew 發表於 2009-5-11 18:29 | 顯示全部樓層
原帖由 oman 於 2009-5-7 15:16 發表


以前o既Space Wagon 同10年前o既 Lancer 同 Galant 好好賣....但自從發生左d parts 成日要換o既問題後, 呢間廠企唔返起身. 佢d design 又唔好, 10年前o既款, 真係同 "兩田" 有得鬥下.

佢d EVO 算好賣.

而家賣得 ...


香港三菱唔掂係畀總廠玩死姐
arhang2001 發表於 2009-5-11 22:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 oman 於 2009-5-7 23:37 發表


有討論區o既人話 Hino 條陣好似重過五十鈴, 變相裝少左貨, 咁咪少左人用



而家新Canter 好似多過 新NPR tim....


師兄,陣係isuzu 重,以前我屋企有部 4.8 NPR,連板斗吉車過磅係 4.7 噸,純計載貨的話以前部 日產 van 仲多過佢!

軒佬細車係香港唔賣得,主要係佢條陣造唔到七尺六吋車斗,唔能夠將兩件卡板並排,呢樣野對於細車黎講係相當之重要,
久而久之少人買既情況之下,就算07年皇冠再返改良版可放兩板貨,再賣平五十鈴10-15% 情況之下,都係賣唔到,因為搵食車
特別是細車用量高損耗大,口碑係好重要。

不過,軒佬係中重型車市場方面,係絕對比意老蘇賣得多。

講開細車,唔知大家覺唔覺近一兩年係多左識貨之人揀三菱,新款歐四三菱除左車價較平同靚d之外,比起NPR 佢係唔需要停車
燒炭,新款 NPR 亦冇孖屋五座位選擇,令到好多細車車主傾向選擇Canter。
JN6854 發表於 2009-5-11 23:42 | 顯示全部樓層
原帖由 oman 於 2009-5-7 23:37 發表
而家新Canter 好似多過 新NPR tim....

講樣 Canter都唔知好樣過NPR幾多
講實力 Canter其實唔輸蝕
講車價 Canter點計都低過NPR
尤其呢排環宇未停過0係報紙賣廣告做特價銷車

原帖由 arhang2001 於 2009-5-11 22:13 發表
軒佬細車係香港唔賣得,主要係佢條陣造唔到七尺六吋車斗,唔能夠將兩件卡板並排,呢樣野對於細車黎講係相當之重要,
久而久之少人買既情況之下,就算07年皇冠再返改良版可放兩板貨,再賣平五十鈴10-15% 情況之下,都係賣唔到,因為搵食車
特別是細車用量高損耗大,口碑係好重要。

不過,軒佬係中重型車市場方面,係絕對比意老蘇賣得多。

講開細車,唔知大家覺唔覺近一兩年係多左識貨之人揀三菱,新款歐四三菱除左車價較平同靚d之外,比起NPR 佢係唔需要停車
燒炭,新款 NPR 亦冇孖屋五座位選擇,令到好多細車車主傾向選擇Canter。

咁講法 即係Hino「衰0左個頭」就已經「無得翻身」?
咁Canter同意老蘇係咪一開波已經裝到七呎六吋車斗?

個人都覺得Hino中重型0既曝光率比意老蘇高 不過三菱Fighter/SuperGreat就同意老蘇差唔多

咁就奇怪 Rosa同Canter用同一副4M50偈 (雖然輸出相差一級)
但係小巴0個邊有板友話Rosa要停車燒炭喎,咁又點解呢?
同埋我見唔少買細車0既都好睇重「孖屋仔」呢樣0野
唔怪得意老蘇呢期輸得咁慘...
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
arhang2001 發表於 2009-5-12 00:02 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2009-5-11 23:42 發表

講樣 Canter都唔知好樣過NPR幾多
講實力 Canter其實唔輸蝕
講車價 Canter點計都低過NPR
尤其呢排環宇未停過0係報紙賣廣告做特價銷車


咁講法 即係Hino「衰0左個頭」就已經「無得翻身」?
咁Canter同意老蘇係咪一開波 ...


http://www.30.com.hk/chi_fuso_html/fuso_maior_feature.php?id=1

就咁睇的話 rosa 應該係冇廢氣過濾系統。
070179620 發表於 2009-5-12 09:44 | 顯示全部樓層

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