拯救43M方案(2個)

原帖由 kj9021 於 2009-4-26 10:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但43A比243M路線對青衣南較直接，.而且多一個轉乘的選擇也可分流乘客善用43A的資源，唔使焗住行去青怡或碼頭搭49X或先搭243M轉車，再到城隧口轉車。

朋友請睇清楚我篇文
一早講咗 E42 la...

就算美景都好
九記出 243M BBI 49X 跟住話佢自己 cover 晒成個青衣來往沙田既服務...係 d 客唔用咁解

我有見到您提過的E42，不過除了因E42比49X較貴(尤其返青衣)亦只方便青衣西路沿途兩個站的客(涌美、長康第一期就走到青怡對面的楓樹窩路搭49X比走到青華範對面的青衣西路搭E42還近D)到大圍、新城市至博康；若想到沙田區E42沿途其他地方(或是大埔，北區已可在青衣搭279X)而不想到了沙田後額外使錢轉車，還是要靠49X或其他城隧線的。
       目前243M BBI 49X最大的便利是返青衣時可免費駁到青衣南，以前未有此BBI時；搭49X到青衣想再到青衣南最平就係駁88A綠小了。