谷氣#45之旅

話說前晚同另一電車迷朋友遊河搭#45入尾轉跑馬地，但係搭中個唔敢去的司傅，金鐘/大道東東行順燈都居然唔去，跑馬地香港仔隧道天橋下的彎位又收到10km/h以下；係呢個情況下，當時已不敢想像金鐘西行會唔會有驚喜，最後都係無，唉~~~

個司傅都會去八，但係好多時又唔係一下子，搞到feel唔到個下推背感，話佢碌車又唔係，都唔知點講好啦

我呢排特登搭過 #45 幾次 .. 有3~4次遇上快車手,感覺當然唔洗講
但有 2 次司機係咁開車
8起步 .. 行到 87 16km/h 開始推返上 66 / 77 到車速 29 - 33 km/h 先開 88  ..
可能車長怕跌親D客 ..

可能緣份未到啦，繼續留意夜晚#45的行綜

原帖由 amtrak 於 2009-2-11 00:07 發表
可能緣份未到啦，繼續留意夜晚#45的行綜

今晚做 N38 除師傅 (40x1)
佢一向好快 .. 點知佢都就住黎渣
希望快做 K47

原帖由 amtrak 於 2009-2-10 23:28 發表
話說前晚同另一電車迷朋友遊河搭#45入尾轉跑馬地，但係搭中個唔敢去的司傅，金鐘/大道東東行順燈都居然唔去，跑馬地香港仔隧道天橋下的彎位又收到10km/h以下；係呢個情況下，當時已不敢想像金鐘西行會唔會有驚喜，最後都係無，唉~~ ...

如果「碌」到這樣也認真沒趣，不過我記得試過幾次坐早更車也試過是這樣，
記得有一次坐42x8的車出跑馬地全程沒車阻都可以沒上過3X km/h，西面中更
404x這位「經典碌神」就更不用說，出跑馬地可以只用一至三段……

原帖由 38．HKT．138 於 2009-2-11 01:51 發表

今晚做 N38 除師傅 (40x1)
佢一向好快 .. 點知佢都就住黎渣
希望快做 K47

連徐老師傅也「碌」？罕見……
不知何時輪到斬波車兄開#45做K47呢？
如果是的話絕對值得捧場！
(可惜我不在香港……)

徐老師傅又唔算碌 ..
不過佢唔會一下比架車由 87 -> 88
用 77 到超過 20 km/h 先長拉 88
不過點都好 .. 表現總算滿意..!
金鐘順燈可以追過一部 15xx @ 11

唔知斬波車兄係新師兄定舊師兄呢 ?!
如果係新師兄相信比較少機會開 K47 呢D大補水車..
不過琴晚我見 K47 由手車認真唔錯既新師兄 500x 開 ..
可惜出 #39 .. 無驚喜了!
好期待陳老師傅..健哥開 #45

星期日上午係東面搭了#45 ，可惜司機碌車

唔知早更係唔係特別多碌神呢?

原帖由 p20hin 於 2009-2-23 18:38 發表
星期日上午係東面搭了#45 ，可惜司機碌車

唔知早更係唔係特別多碌神呢?

早更「碌神」的確不少，尤其是東早……
因此我早上想遊車河多數都步行到糖水道坐N車。

早更人多車多,好難飛得起...
夜更個個都抽得,唔抽成串車係後面...
所以想感受快感都係坐夜車啦