970X修改路線建議

原因：
1.荔枝角,美孚，長沙灣，深水埗居民一直只能坐171往來南區，
970X現時只能往深水埗蘇屋邨 ，未能全面服務該帶居民，而且該帶不斷有新私人屋苑入伙，交通需求必然增加。
970X荔枝角-香港仔
行車路線：
荔枝角開：經荔灣道,美荔道,長沙灣道,蝴蝶谷道,荔枝角道,東京街,長沙灣道,返回原有路線。
香港仔開：經原有路線至長沙灣道後，經東京街,荔枝角道,美荔道,荔灣道
服務時間,班次,收費不變
其他路線改動：
904改(長沙灣-堅尼地城)
30改(荃威花園 <> 長沙灣 (循環線)

我覺得盡量行番原線後再延長會好D~

荔枝角開：經荔灣道,美荔道,長沙灣道,興華街,青山道返回原有路線
香港仔開：經原有路線至東京街後，經元州街,興華街,荔枝角道,美荔道,荔灣道

如果要改動，連970都一併改埋啦

仲改 970X ?
拆線之後,0的班次已經好唔穩定
有唔少車到蘇屋後,即刻就要私牌走
如果再拉長佢r
新橙又唔幫佢加車
班次不穩一定更加嚴重#:-X

[ref=329475]superbus[/ref]  在 2005-8-6 12:59 PM 發表:

仲改 970X ?
拆線之後,0的班次已經好唔穩定
有唔少車到蘇屋後,即刻就要私牌走
如果再拉長佢r
新橙又唔幫佢加車
班次不穩一定更加嚴重#:-X

新橙幫佢加o左車,
紅日由香港仔開出由 15 加到 10 la~

[ref=329413]timmylee[/ref]  在 2005-8-6 12:08 PM 發表:

我覺得盡量行番原線後再延長會好D~

荔枝角開：經荔灣道,美荔道,長沙灣道,興華街,青山道返回原有路線
香港仔開：經原有路線至東京街後，經元州街,興華街,荔枝角道,美荔道,荔灣道

上面話因為荔枝角多新樓所以要入去
你咁行咪唔去新區囉
咁拉唔拉長都冇分別

而家荔枝角都好似冇哂位啦......
之前有位去南區返工既女士要求171延長至荔枝角,
運輸署就以[荔枝角巴士總站已飽和.所以......]黎拒絕!