E43 清河至博覽館

繼續B2版:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 38285&extra=&page=1
續C1討論:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... page%3D3&page=1

清河-->翠麗(馬會道)--> 馬適路-->聯和(和睦路)-->馬會道(no 祥華)-->公路(青沙)

唔經所有MTR站,唔撞A43的站
東涌/機場主要工作人員居住地:海聯,上水官中附近的宿舍(機場政府人員)
                        翠麗,天平,聯和,(清河[可能])...(學生,後勤工作)

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2008-11-4 17:17 編輯 ]

貼埋出哩度啦
個個都有睇 B1 版篇文咩 ..

原帖由 SSBT 於 2008-11-3 08:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
貼埋出哩度啦
個個都有睇 B1 版篇文咩 ..

7 page of response. That's a lot for coping

原帖由 hkstudent 於 2008-11-3 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

7 page of response. That's a lot for coping

再用埋呢條 [url=http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=330148&extra=page%3D3]建議開設E43 Link，更好。
你不如計下你所講的「東涌/機場主要工作人員居住地:海聯,上水官中附近的宿舍(機場政府人員)
翠麗,天平,聯和,(清河[可能])...(學生,後勤工作)」有幾多人吧啦......
該班人值得巴士公司開幾多班次服事佢呢？[/url]

原帖由 hkstudent 於 3/11/2008 18:10 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼續B2版:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... p;extra=&page=1

清河-->翠麗(馬會道)--> 馬適路-->聯和(和睦路)-->馬會道(no 祥華)-->公路(青沙)

唔經所有MTR站,唔撞A43的站
東涌/機場主要工 ...

可行性如何(例如巴士公司肯唔肯開條 $28 既 E 線 ) ? 車輛分配如何 ?

* 冇睇錯 , 係 $28 既 E 線
如果條 E 線平過 $28 就變左自己打自己 , 冇咩著數

原帖由 天空之神 於 2008-11-4 00:19 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可行性如何(例如巴士公司肯唔肯開條 $28 既 E 線 ) ? 車輛分配如何 ?

* 冇睇錯 , 係 $28 既 E 線
如果條 E 線平過 $28 就變左自己打自己 , 冇咩著數 ...

$28 都應該唔會有人搭架喇
轉幾程車都仲平過佢

*仲有 , 青沙而家暫時只係去到荔枝角
昂船洲果部份都仲未起好
同埋就咁睇個走線
應該都仲係耐過鐵路

原帖由 KC3555 於 2008-11-3 11:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


再用埋呢條 建議開設E43 Link，更好。
你不如計下你所講的「東涌/機場主要工作人員居住地:海聯,上水官中附近的宿舍(機場政府人員)
翠麗,天平,聯和,(清河[可能])...(學生,後勤工作)」有幾多人吧啦......
該班人值得巴 ...

繁時+機場放工時間

我改一改B2版的建議:
A43 聯和墟-機場
聯和墟>海聯廣場>禮賢會中學>壁峰路>北區公園北門>順欣花園>龍豐花園>上水鐵路站>跟原本A43路線
收費不變;全日,班次為30分鐘一班...原本A43用車減少一半
E43 清河邨-機場
清河邨>禦皇庭>華慧園>欣翠花園>嘉盛苑>粉嶺置福圍>基新中學>不停粉嶺鐵路站>景盛苑>華心邨>塘坑>祥華邨祥德樓(新站,設立於紅小上落點)>馬會道>粉嶺消防局>祥華邨祥頌樓>粉嶺中心>塘坑>粉嶺公路>吐露港公路>青沙公路>昂船洲大橋>南灣隧道>青嶼幹線>跟E41路線
增設與前往東湧和迪士尼樂園路線轉乘
收費: $18.2(E41加價: $16.5)
青嶼幹線前往機場: $8.0
青嶼幹線前往上水: $13.6
全日,班次為30分鐘一班
用車為原本A43的用車的一半
不知道是否可行呢?
A43專門服務粉嶺北/上水北+內地客;E43服務公屋群/上水南/粉嶺南/祥華邨
其實E43現階段可以跟E41去大嶼山,遲一些全條青沙公路通車便可以和E41/E42等原本城隧龍運路線一同更改路線,節省資源,減少行車時間

但有什麼誘因可以吸引龍記搵少 d 先

A43 -> E43 的確係一大問題

原帖由 天空之神 於 2008-11-4 06:49 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但有什麼誘因可以吸引龍記搵少 d 先

A43 -> E43 的確係一大問題

找城記嚇他吧
請他在北區開E線
這樣就迫他開E線,免得流失乘客

(TD可以取消KMB在北區的專利吧?)