建議九巴3M改為循環線

九巴曾建議於2003年9月1日起將3M路線延長至慈雲山(北)，但卻臨時撤回，
令慈雲山中部及北部居民不便，建議重組3M及3P，以方便居民。

3M：改為　彩雲－－慈雲山（循環線）
沿順時針方向繞經慈雲山南，北及中三個巴士總站

路線：經清水灣道，龍翔道，斧山道，彩虹通道，彩虹巴士總站，彩虹道，斧
山道天橋，斧山道，蒲崗村道，慈雲山（南）巴士總站，毓華街，雲華街，崇
華街，雙鳳街，雲華街，慈雲山道，慈雲山（北）巴士總站，慈雲山道，惠華
街，慈雲山（中）巴士總站，惠華街，慈雲山道，蒲崗村道，斧山道，龍翔
道，清水灣道，新清水灣道，豐盛街及清水灣道。

彩雲開：0535-0005
班次：11-20分鐘一班

全程收費及轉乘優惠不變

原有車站不變，並加設以下車站：
１）毓華街慈樂樂滿樓
２）崇華街近蒲崗里
３）雙鳳街慈樂樂滿樓
４）慈雲山道慈愛苑愛富閣
５）慈雲山（北）巴士總站
６）慈雲山道慈愛苑愛富閣對面
７）慈雲山（中）巴士總站
８）慈雲山道慈正正康樓
９）慈雲山道德愛中學

3P：改為袛在平日早上繁忙時間行走，為慈雲山北居民提供特快往來彩虹地鐵
站接駁服務
慈雲山（北）開：0645-0900
彩雲開：0645-0900
班次：15分鐘一班
星期日及公眾假期停止服務

3M 改做循環線
小弟怕佢好易脫班喎
每停慈雲山一個燈位
閒閒地就用一、兩分鐘
如果多車0既話,隨時要等多幾盞
兜完成個慈雲山就可能要成兩個零三個字
假如用車不變,咁一定過硬鐘
但一加車,又會俾區議員話0的巴士搞到慈雲山塞上加塞
所以呢,都係唔改最好

[ref=308542]superbus[/ref]  在 2005-7-20 19:46 發表:

3M 改做循環線
小弟怕佢好易脫班喎
每停慈雲山一個燈位
閒閒地就用一、兩分鐘
如果多車0既話,隨時要等多幾盞
兜完成個慈雲山就可能要成兩個零三個字
假如用車不變,咁一定過硬鐘
但一加車,又會俾區議員話0的 ...

目的係讓慈北居民可全日落彩虹地鐵站及牛池灣

[ref=308670]eric278[/ref]  在 2005-7-20 09:14 PM 發表:



目的係讓慈北居民可全日落彩虹地鐵站及牛池灣

問題係，如樓上所言搞到脫班的話，
會否造成不便而非方便？ (吸唔到新客又趕舊客)

[ref=308670]eric278[/ref]  在 2005-7-20 09:14 PM 發表:
目的係讓慈北居民可全日落彩虹地鐵站及牛池灣

我還是覺得當日的做法是最簡單的，就是3M與3P互換服務時間便可。

[ref=308798]dcyw[/ref]  在 2005-7-20 22:26 發表:



我還是覺得當日的做法是最簡單的，就是3M與3P互換服務時間便可。

但需要經慈中巴總，以方便更多乘客。

最大敗筆係慈南-->雙鳳街-->慈北呢段
祟華街一帶平時搵個人都難
如果跟3C咁上會好少少

[ref=309551]BL69[/ref]  在 2005-7-21 01:22 PM 發表:

最大敗筆係慈南-->雙鳳街-->慈北呢段
祟華街一帶平時搵個人都難
如果跟3C咁上會好少少

我反而覺得經毓華街同雙鳳街這個建議唔錯
1) 可以令到有車由毓華街前去慈北
    可以方便懶人
2) 可以令到有車來往雙鳳街及彩雲一帶