古怪otis按制

被K記換的穫型制...

乜K仔冇零件咩

K 公司保養係咁啦, 荃灣英皇娛X廣場, 客機大堂的扲掣本來係 "平面方形微動式" 款但俾佢換出來係 "凸"出的方形款, 都唔知似乜.........

[ 本帖最後由 T.C. 於 2008-8-11 23:20 編輯 ]

安全舒適公司搶機靠個"勇"字,
乜都夠膽雜,
不過點都好過那些無原廠底的劣質XX工程之類的雜廠既~

說回荃灣xx娛樂廣場, 貨lift以及三部觀光升降機屬OTIS Spec系列, 安全舒適公司還尚算雜得起,
據知安全舒適不知用了何種途徑, "班"得招呼Spec系列升降機的Service tool,
但內裡有OTIS Elevonic 401型號的升降機, 這型號的升降機幾乎全世界都無其他雜廠敢"騷擾",
OTIS原廠有專用儀器(行內俗稱"占士邦")去維修保養, 以及設定電腦板數據系統,
這件儀器是原廠獨有, 而且只有原廠人員懂用
無呢件儀器, 睇下雜廠點搞啦
(例如一旦停了電, 對於聯組Elevonic 401型號的升降機, 雜廠實無辦法起機)


話時話, 港鐵範圍的OTIS升降機,
原廠logo, 水牌, "升降機使用法"等仍在,
沒有鋪天蓋地的安全舒適logo,
不看行lift紙, 還以為仍是原廠呢

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-8-11 23:16 編輯 ]

原帖由 OtisLeung 於 2008-8-11 23:04 發表
安全舒適公司搶機靠個"勇"字,
乜都夠膽雜,
不過點都好過那些無原廠底的劣質XX工程之類的雜廠既~

說回荃灣xx娛樂廣場, 貨lift以及三部觀光升降機屬OTIS Spec系列, 安全舒適公司還尚算雜得起,
據知安全舒適不知用 ...

佢哋 (安全舒適) 都有呢個 "占士邦" (OTM), 呢個 "OTM" 係由澳洲 K公司一個 "西人" (外國人) 帶來香港, 因雜了初期其中一部電梯 (401) 壞了很耐也攪唔掂, 所以最后呢個 OTM 救了佢一命, 令呢部機起死回生..........

提起401型號的升降機，如果機電工程署方面真是把醫院的升降機合約招標，看一看好像東區醫院不是由原廠保養，會弄到怎樣的下場．．．

另外，之前去過入境事務大樓，看到其中一部地下往38樓的401升降機，按掣由401款式被更換為普通的凸字掣，樓層顯示也被更換為LED，401型號的特色就幾乎消失了，只能從行機時才知道（其實幾年前樓層顯示亦更換為好像公屋的LED款式）．．．

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2008-8-13 22:54 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2008-8-13 22:53 發表
提起401型號的升降機，如果機電工程署方面真是把醫院的升降機合約招標，看一看好像東區醫院不是由原廠保養，會弄到怎樣的下場．．．

另外，之前去過入境事務大樓，看到其中一部地下往38樓的401升降機，按掣由401款式被更換為普通的凸 ...

3月初, 入境事務大樓已雜了.............

原帖由 T.C. 於 2008-8-13 23:15 發表
3月初, 入境事務大樓已雜了.............

最奇怪的是地下及38樓竟然還有奧的斯電梯的水牌...

原帖由 T.C. 於 2008-8-13 23:15 發表


3月初, 入境事務大樓已雜了.............

又是"無力香港"/安全舒適?!

401都敢雜, 又係放長雙眼去看啦
就算安全舒適有"占士邦", 佢有得幾多個? 又識唔識好好咁用呢個?
又"服侍"得幾多部機?

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2008-8-14 22:30 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2008-8-13 22:53 發表

另外，之前去過入境事務大樓，看到其中一部地下往38樓的401升降機，按掣由401款式被更換為普通的凸字掣，樓層顯示也被更換為LED，401型號的特色就幾乎消失了，只能從行機時才知道（其實幾年前樓層顯示亦更換為好像公屋的LED款式）．．．

其實還有一處的Elevonic 401的按鈕早已更換，在中環都爹利街11號律敦治中心
的帝納大廈，1樓及升降機內其中一部為凸字按鈕，其餘轉為方型附數字按鈕，
只有其他樓層才保留Elevonic 401的上下行按鈕及上下行指示燈號。