東九龍、九龍城區路線重組

[ref=296738]CK4013[/ref]  在 2005-7-10 04:30 PM 發表:



為何德民街不能右轉馬頭圍道?
是否道路限制所影響?

德民街當然不能右轉馬頭圍道，因為德民街根本沒有連接馬頭圍道，
往漆咸道北方向的盡頭是在船澳街，過了船澳街已經是蕪湖街了。

只於不能右轉馬頭圍道應是歷史遺留下來的問題了，正如其他車輛
不能在馬頭圍道右轉蕪湖街直往漆咸道北而要再左轉往大沽街。

主題編號: 31431
文章編號: 292408,292406

板友(id=KZ2356)在41同45路線更改上
事實上,德民街是不能右轉馬頭圍道
因為德民街同馬頭圍道係沒有連接既地方,中間必須經過蕪湖街
所以本人相當懷疑板友(id=KZ2356)是否只靠地圖來更改路線

另外,本人亦發覺到好多板友反對更改路線編號
板友(id=KZ2356)亦無提出更改路線編號的原因
本人亦認為一次過改咁多路線編號亦係擾民既做法

根據iRule16(a)及19,向板友(id=KZ2356)發出警告

CK4013
C4 板主

[ref=297150]dcyw[/ref]  在 2005-7-10 21:52 發表:



德民街當然不能右轉馬頭圍道，因為德民街根本沒有連接馬頭圍道，
往漆咸道北方向的盡頭是在船澳街，過了船澳街已經是蕪湖街了。

只於不能右轉馬頭圍道應是歷史遺留下來的問題了，正如其他車輛
不能在馬頭 ...

是只限直行，不是沒有路連接，小巴是停德民街的

[ Last edited by KE7782 on 2005-7-11 at 13:55 ]

[ref=292406]KZ2356[/ref]  在 2005-7-6 07:40 PM 發表:

...

路線11X編號更改為13K。

...

11X0既前身,
咪就係13K law!

P.S.
而13K0既前身,
就係5K.
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... id=B2B8Gc#pid214564

[ref=292407]KZ2356[/ref]  在 2005-7-6 07:41 PM 發表:
16總站由廣田邨延長至油塘。
往油塘方向，駛抵連德道後，改經碧雲道、高超道、欣榮街，然後駛入油塘巴士總站；往旺角方向，經欣榮街、茶果嶺道、高超道、碧雲道，然後返回原有路線。

16 伸去油塘唔係唔得（而且仲係一件好事！http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/laugh.gif ），但油塘總站早
就full哂囉播，咁佢可以係邊？http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif（同 E22P/N26 share 坑乎？http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
）

[ref=292407]KZ2356[/ref]  在 2005-7-6 07:41 PM 發表:
113往港島方向不經鳳舞街。
往港島方向，駛抵龍翔道後，改經蒲崗村道、彩虹道、沙田坳道、東頭村道，然後返回原有路線。

但黃大仙中心個站係 113 其中一個最大客源0黎囉播，咁改法，咪
即係將客量一向麻麻0既 113 死得快 D？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif