九巴路線40轉掛牌車消息

由26/6 起,
上牌車: AV64 GF1242
甩牌車: AV196 HA437
7月C40-33車

上牌車: AV76 GF4070
甩牌車: AV191 GZ9464
7車C40-35車,平日上午攝234A

K廠3+2轉2+2 , L廠2+2轉3+2
2個廠做 D o野都相反既..... #:-[

[ Last edited by tomchanhk on 2005-7-1 at 23:42 ]

最奇怪係為什麼荔廠把 2+2 AV 調去 U 廠,
U 廠自 58X,  67X, 961 換車後已經有一大堆
2+2 AV 做後備冇上牌, 所以應該嘔一點出來!

[ref=287543]kingprowm[/ref]  在 2005-7-2 00:34 發表:
最奇怪係為什麼荔廠把 2+2 AV 調去 U 廠,
U 廠自 58X,  67X, 961 換車後已經有一大堆
2+2 AV 做後備冇上牌, 所以應該嘔一點出來!

請問最近有多少2+2 AV由荔廠轉往屯廠?
近來2+2冷馬由屯廠調入荔廠,數目似乎更多.

[ref=287543]kingprowm[/ref]  在 2005-7-2 00:34 發表:
最奇怪係為什麼荔廠把 2+2 AV 調去 U 廠,
U 廠自 58X,  67X, 961 換車後已經有一大堆
2+2 AV 做後備冇上牌, 所以應該嘔一點出來!

閣下唔知一個星期前都有U廠既AV出左L廠嗎??
其實如果心水清既話,會睇得出U廠放既AV係Euro2
引擎,而L廠放既G牌AV就唔符合Euro2既標準,所
以咪同U廠對調囉.