慢左一步，過唔到海

佢地慢左一步，俾人截糊打回頭










[ 本帖最後由 nwfb_dm6 於 2008-6-11 18:42 編輯 ]

點解咁多貨櫃車?

原帖由 love_tomica 於 2008-6-11 16:36 發表
點解咁多貨櫃車?

這裏有答案：

拖 頭 小 巴 堵 皇 后 大 道 中 　 促 撤 燃 油 稅
運 輸 業 突 襲 中 環 塞 到 北 角

今日拉o左12 個司機，告佢o地妨擾公眾
http://hk.news.yahoo.com/080610/12/2vhq3.html

有佢地既掩護
我架車先過到海去中環擺街
但係未到灣仔己經比人抄左牌，話我阻塞交通
把鬼火 好彩都去到中環
之後擺完街返返去九龍又唔比我返
大佬，玩嘢咩…
搞到我要去天后睇模型打發時間

不過呢次應該叫少事，政府如果真係唔回應我地物流既
大把好嘢睇

原帖由 MEMPHIX 於 2008-6-13 21:27 發表
有佢地既掩護
我架車先過到海去中環擺街
但係未到灣仔己經比人抄左牌，話我阻塞交通
把鬼火 好彩都去到中環
之後擺完街返返去九龍又唔比我返
大佬，玩嘢咩…
搞到我要去天后睇模型打發時間

不過呢次應該叫少事，政府 ...

講真，我支持業界o既行動o架﹗
油稅真係太貴喇，而且油價又係咁升，唔好話係行內人士oY，普通車主都百上加斤啦﹗

原帖由 FX8173 於 2008-6-13 21:52 發表


講真，我支持業界o既行動o架﹗
油稅真係太貴喇，而且油價又係咁升，唔好話係行內人士oY，普通車主都百上加斤啦﹗

早兩年仲楂五噸半果陣一缸油好似唔洗七百
到臨楂十六噸果陣，五噸半一缸油己經要八百
而家架十六噸…一日皮費多到離譜
不過好多老細都用奸招
好似跟車唔返工就唔叫散工返，司機一個搞掂
司機全部係散工制，即係架車一有事全部司機賠，公司唔包低
開一日工收一日錢，有薪假呢啲嘢忘記左佢好啦
有啲就去徧遠地區入油
只要架車行得郁得就唔攞去整
搞到唧車仲好力過貨車
我架車啲偈油都係自己比錢換
個個做到鬼聲鬼氣
遲下再唔淢返啲油錢，肯定有啲公司做唔到落去

原帖由 FX8173 於 2008-6-13 21:52 發表


講真，我支持業界o既行動o架﹗
油稅真係太貴喇，而且油價又係咁升，唔好話係行內人士oY，普通車主都百上加斤啦﹗

無錯
如果唔出聲 只會令事情更加惡化
佢地係激左D 但係只可以講錯唔晒

原帖由 TankKingEH9697 於 2008-6-14 19:28 發表
無錯
如果唔出聲 只會令事情更加惡化
佢地係激左D 但係只可以講錯唔晒

唔覺激左D，亦唔可以話有錯
況且出左聲都唔見得事情會有好轉
明知政府唔會減油稅，但係我地唔做啲嘢又唔得
可能唔係發生下身上
唔係話要其他人可憐或同情
而係運輸真係好惡做
人地加人工，我地就變想減人工

原帖由 MEMPHIX 於 2008-6-14 20:41 發表
唔覺激左D，亦唔可以話有錯
況且出左聲都唔見得事情會有好轉
明知政府唔會減油稅，但係我地唔做啲嘢又唔得
可能唔係發生下身上
唔係話要其他人可憐或同情
而係運輸真係好惡做
人地加人工，我地就變想減人工 ...

但假若政府真的減柴油稅，減幅會否在油價上反映出來，又或者最終導致原本是政府的稅收變成油公司的利潤呢？