路線建議:取消九巴路線24

原帖由 KC3555 於 2008-5-29 09:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你用一架可以載100人的巴士，去同一架載16人的小巴來比較，
如果巴士做約20分鐘一班車，但小巴公司做唔到3-5分鐘一班車，
小巴公司真係好有問題，24號自開46時班次由12-20分鐘一班，減至現在14-25分鐘一班。
46號開線由8-15分 ...

係有心做既
我就唔信搶唔返 d 客返黎囉

我無諗過 968 比小巴做 ( 事實上我唔認為係好事 )
但係好似 24 呢類已經比小巴玩死既線
既然小巴已經做得咁好  九巴又已經無心做
點解唔係九巴放棄
而係叫小巴公司收手呢 ?

既然你都話 24 對九巴而言已經係雞肋
為求盡快止血
九巴係咪好應該放佢出黎
比而家有能者 ( GMB 46 ) 做返先 ?
咁做 不論對九巴 小巴 乘客都有益處喎

另外
大巴公司唔願意做既路線就威脅 cut 班同要求由小巴做
但係小巴公司又唔可以要求放棄 d 無肉食既路線
唔通呢 d 叫公平嘛 ?

原帖由 kokchun 於 2008-5-29 19:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


另外
大巴公司唔願意做既路線就威脅 cut 班同要求由小巴做
但係小巴公司又唔可以要求放棄 d 無肉食既路線
唔通呢 d 叫公平嘛 ?

路過：
屯門44系仲未變做261A 261B 261C etc都唔見得好公平

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-5-29 19:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

路過：
屯門44系仲未變做261A 261B 261C etc都唔見得好公平

九巴失左個先機
就與人無尤啦

唔通一場比賽中
跑第二果個就要個第一名讓比佢贏咩

原帖由 kokchun 於 2008-5-29 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


係有心做既
我就唔信搶唔返 d 客返黎囉

我無諗過 968 比小巴做 ( 事實上我唔認為係好事 )
但係好似 24 呢類已經比小巴玩死既線
既然小巴已經做得咁好  九巴又已經無心做
點解唔係九巴放棄
而係叫小巴公司收手 ...

就係有心做，你從何見得九巴無心做呢？舉Ｄ實例支持一下，
如果無心做，做乜要加低地台俾佢呢？幾多線行旺區都無佢咁早加金呢？
如果佢加到5分鐘一班，46仲係3分鐘一班，你話班客上邊部呢？咪又係上46。
如果你有好方法救24號，就不妨講出來，好過你淨係識話人地無心做呢？

同樣道理，人人話九巴無心做荃葵青線，試下叫荃灣同葵涌無紅頂去旺角及佐敦道，
你試下巴士公司肯唔肯做起點33A？
可能重辦33B同33C添！

乜野為之服務差，好似多年中巴咁樣，胡亂收車，尾班車脫班等等咪係服務差囉。

唔好成日話巴士公司唔想放手Ｄ蝕錢路線，澤叔當時豪言取消九巴1/3路線言猶在耳，
證明巴士公司都想唔做蝕錢，邊有商家想刻薄自己銀包？
只係社會要巴士公司都應付上社會責任。24號取消，最大打擊係啟業村開始老化的人口，
你咪試下地區勢力反唔反對囉？好似取消70都要攪咁耐，唔係話放手就放手。

最後，要明白一個經濟原則，（如果九巴唔明呢個咁簡單的經濟原則就無可能捱到現在75年）
需求與供應，用最少的供應滿足最大的需求，才可以得到最大的盈利。
可是再講一次：簡單數學題：一部巴士載100人，20分鐘一班，一小時最多載300人。
一部小巴載16人，3分鐘一班，一小時最多載320人。
人就係得咁上下多，就算24號開到5分鐘一班，服務咁好，用1200人的資源怎可能服務300人呢？
變相咪加速條線死亡？
正如葵涌村到處不久就見一部紅小出佐敦道，一部出旺角，打車海戰術，
做巴士公司加班又要避Quota，減班又驚客流失，小巴呢？無Quota限制，盡情打遊擊，
做巴士公司唔想加班咩？老總話俾，小巴又同佢鬥過之嘛！

仲有，真係有幾多巴士路線可以鬥得贏小巴呢？有幾多交通營運者想取消哂蝕錢路線，
只係佢地無咁既本事，被逼要同自己荷包作對。


[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-5-29 23:34 編輯 ]

原帖由 expertuser 於 2008-5-28 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

24 雖然是疏車，但車費平，支持乘客還不少
因為旺角往來九龍東以本線收費最平宜 ($3)，疏車同收費關系是對立
取消都應該是 5D 而不是 24 = ="

唔好嚇我......我以前係九龍灣打工，成日都
要搭 24 返工。我可以話俾你聽：就算朝早
繁時 24 都可以班班少過十個客，甚至試過
幾次包車入九龍灣。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif

0個段時間真係連 5D 都好睇過佢...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

至於啟業村......放棄佢把啦！而家啟麗區好
多都係出去觀塘道搭車，或者搭綠小 46 架
喇......做九龍灣商貿區或者仲有得做，橫掂
而家九展企業條紅小線都唔係好密車。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

倒不如幫24轉型，例如可以搬去SSP，可以參考本人的建議 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... 62&highlight=24