本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。
1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以轉彎嗎? |
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1. 並不是所有船隻都是以後波當brake , 以我所知 , 好多人係會預定距離去停船
2 & 3. 船隻只要有speed 就可以轉彎 |
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少少補充～
除預定距離收慢車，停車外，到位時或多或少都要開倒車才可以將船完全停定！
船隻停了主車仍有速度的話，有舵的船隻舵靠水流亦可以轉彎！ |
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如果在航行中(巡航速度)以開倒車作停船,
會好容易壞車或者令車葉受損. |
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[ref=263435]rithzto35[/ref] 在 2005-6-10 16:31 發表:
本文之「船隻」泛指港內所有載客的渡輪、雙体和噴射船。
1. 是否所有船隻都是以後波當brake?
2. 聽聞船隻若要轉彎, 車葉必須要在轉動狀態 (不論前后). 當真?
3. 若船隻正以餘勢前行中, 但車葉沒轉動, 那可以 ...
或者可以咁講，航行時當車葉在轉動狀態是不能好似車輛咁
即時以後波當brake，必須讓車葉在靜止狀態下才可入後波，
同樣後轉前也一樣。 |
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不過咁，嘖水器冇睇錯的話，佢係係個噴口落一個金屬罩黎做逆向水流。
噴射船的停船距離係可以比一般車葉(可變角度唔知)短。 |
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據以往在下問及一位資深大偈有關船隻機械操作的點滴，說到一些舊式船隻
要行「傳令鐘」模式下令車房操作員操控主車，除了雙頭渡輪行前後波之外
，單頭船慢車後因前行水流把車葉推行，而主軸是直駁入主車，要開倒車是
需要以攪手把主車車軸「剎停」，再將整組機械逆行作為後車，再加大油令
轉速加快，完成停船或後退動作，而這種模式更加不能再航行中突然開倒車
！
[ Last edited by LW1 on 2005-6-16 at 07:35 ] |
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[ref=269649]LV27[/ref] 在 2005-6-16 12:20 AM 發表:
原理係咪好似飛機降落後引擎開反推咁??
冇錯。 |
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