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MC7 @ 104

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alan680x 發表於 2008-2-18 17:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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should be the special departure in the morning la.
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HR9710+KU1391 發表於 2008-2-18 17:49 | 顯示全部樓層
中記打仗車真係咩車都有 ,只要架巴士行得,有錢箱就可以
mc只有單門,上完紅隧客,大多只有落客,問題不大
DW8306 發表於 2008-2-18 22:16 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2008-2-18 17:49 發表
中記打仗車真係咩車都有 ,只要架巴士行得,有錢箱就可以
mc只有單門,上完紅隧客,大多只有落客,問題不大

冇錢箱都冇問題...
紅隧口有穞查推流動錢箱就得啦....
DD2113 發表於 2008-2-18 22:59 | 顯示全部樓層

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幾蚊雞就有高背椅豪華 (中巴80年代標準) 的享受, 真係正!!! .... 如果唔係30幾度的話

呢d特車多數係日修車, 整車前又行一個單, 整車後又行一個單 (隧道線, 多數是104), 收廠之後拉番部車去佢字軌線的總站, 收工!
反對所有專利巴士全空調化!
cmkmichael 發表於 2008-2-19 00:46 | 顯示全部樓層
如果BR1要年驗的話都會派MC打仗
各位好!請列隊歡迎.....
fai 發表於 2008-2-19 09:12 | 顯示全部樓層
假如過左海後有人上車點算?

原帖由 DW8306 於 2008-2-18 22:16 發表

冇錢箱都冇問題...
紅隧口有穞查推流動錢箱就得啦....
[i]影像.從心[/i]
HR9710+KU1391 發表於 2008-2-19 09:34 | 顯示全部樓層

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原帖由 fai 於 2008-2-19 09:12 發表
假如過左海後有人上車點算?


講真,錢箱只係小問題,冇錢箱咪出車前係車廠攞,最重要機件正常
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