118, 118P及N118延長至長沙灣

由於171, 171P已延長至荔枝角，導致騰出車坑，本人建議將118, 118P, N118總站延長至長沙灣，來回程繞經西九龍新區，以加大服務範圍

小西灣開：經原有路線至欽州街西後，改經：深旺道，深盛路，興華街西，荔枝角道，大南西街，長義街，長荔街及長順街

長沙灣開：經長順街，大南西街，長沙灣道，興華街，興華街西，深盛路，深旺道後返回東京街西原有路線。

服務時間及班次不變。

拉到去長沙灣
唔知要加幾多架車呢?

原帖由 eric278 於 2007-12-31 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由於171, 171P已延長至荔枝角，導致騰出車坑，本人建議將118, 118P, N118總站延長至長沙灣，來回程繞經西九龍新區，以加大服務範圍

小西灣開：經原有路線至欽州街西後，改經：深旺道，深盛路，興華街西，荔枝角道，大南西街，長義街，長荔街及 ...

你知不知118幾多車行，搬118入長沙灣，長沙灣總站咪塞爆!

171 extend to Lai Chi Kok because of too many buses park in Cheung Sha Wan terminal, if you put 118 into Cheung Sha Wan, it cannot solve the problem of too many buses

有冇需求先？我見118通常過旺角後都係小貓三四隻
我寧遠你找一兩班特車或者118P作試驗好了
N118可以唔郁住..