(貼圖) 有牌箱的#128

數天前看到我家餐桌上用來「執檯」的一張日資百貨公司
宣傳品，竟發現這張珍貴的照片：



對不起，我的數碼相機翻拍技術實在太差，所以映像很模糊……

這張照片攝於1987年，當時該百貨公司為慶祝首店開幕，
特地租了#128來剪綵。
從圖中可見，當年的#128是有牌箱的，而那個牌箱似乎比
現時電車的略大，但形狀卻與現時電車的牌箱相似。
不知當年#128的牌布是否特製的呢？

在《Hong Kong Trams - Hong Kong Tramwys 100 Years》找到的相片：

．#28 仍然有牌箱時
．#128 改裝初期
．#128 改裝初期的車尾

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-12-21 13:13 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2007-12-21 13:11 發表
在《Hong Kong Trams - Hong Kong Tramwys 100 Years》找到的相片：

．#28 仍然有牌箱時
．#128 改裝初期
．#128 改裝初期的車尾

多謝hkaiw兄的分享。
看來#28和#128當年的牌箱是不同的，#28的似乎與戰前式
電車的同款，牌箱面積比#128的大得多。

原帖由 ML29 於 2007-12-22 00:13 發表
多謝hkaiw兄的分享。
看來#28和#128當年的牌箱是不同的，#28的似乎與戰前式
電車的同款，牌箱面積比#128的大得多。

另外之前提及過 #28 最初是會正常載客，但是收費卻貴很多，那樣 #128 是否也有這樣的計劃，而會否像 #28 是有齊各總站的牌布呢？

另外，#28 及 #128 是何時拆去牌箱呢？

原帖由 hkaiw 於 2007-12-22 11:56 發表

另外之前提及過 #28 最初是會正常載客，但是收費卻貴很多，那樣 #128 是否也有這樣的計劃，而會否像 #28 是有齊各總站的牌布呢？

早期#28載客既時候，收費係每位$2。(當時普通電車既成人單程收費係六毫子)
乘客會獲發一張類似書簽既車飛。

而#128就一直都只會做出租車。