目的:
1.為碧瑤灣居民提供往西營盤、上環的交通
2.減少與其他綠小(如22、28)重疊
3.舒緩半山區交通擠塞
收費重組如下:
全程:$7.5
薄扶林道往中環:$4.5
德輔道西往中環:$3.4
大道中(過域多利皇后街)往碧瑤灣:$5
薄扶林道往碧瑤灣:$4.5
沙宣道往碧瑤灣:$3
域多利道往碧瑤灣:$1
路線:
往中環:下碧瑤灣支路,域多利道,沙宣道,薄扶林道,第三街,水街,德輔道西,干諾道西,干諾道中,民吉街,統一碼頭道,民吉街,干諾道中,愛汀堡廣場
往碧瑤灣:愛汀堡廣場,干諾道中,夏愨道,紅棉路,金鐘道,皇后大道中,皇后大道西,薄扶林道,沙宣道,域多利道,上碧瑤灣支路,域多利道,下碧瑤灣支路
歡迎狠批
[ 本帖最後由 Wright---AVW16 於 2007-8-8 17:27 編輯 ] |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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不用想!!
1. 55 and 54 一定反對,because 中環去西環現在只有它們獨家
2. 紅頂唔會唔出聲 |
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弊在樓主要全日都改,而且我通常都係夜晚上去 (星期六除外) |
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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咁有冇辦法可以唔經Pok Fu Lam Road及Bonham Road上山,但又唔會影響行車時間? |
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