加航由8月6日起改派B777-200LR飛行香港至多倫多線

原帖由 kmb113 於 2007-8-7 01:27 發表


除了距離我相信有其他因素可以影響續航力...
而且間間airline 政策都唔同
CX 用 B77W 飛 JFK 唔代表人地 AC 一樣要用 B77W 飛 YYZ ga wor

唔知AC15/16 係唔係成日夠客可以打爆一架77W?

原帖由 6008-JU1220 於 2007-8-7 14:15 發表


唔知AC15/16 係唔係成日夠客可以打爆一架77W?

08/08正是用B777-333ER來飛AC015/016，據老友報料，
由YYZ(Toronto)->HKG(Hong Kong)全機滿座。

原帖由 2157 於 2007-8-8 12:53 發表


08/08正是用B777-333ER來飛AC015/016，據老友報料，
由YYZ(Toronto)->HKG(Hong Kong)全機滿座。

我想知如果搭ac015/016 到yyz同depart yyz既時間 有冇機入美國?

如果係我都想試下 坐77w/77l 是關美國未有航空公司收到機..

原帖由 shunhei75 於 2007-8-9 16:51 發表


我想知如果搭ac015/016 到yyz同depart yyz既時間 有冇機入美國?

如果係我都想試下 坐77w/77l 是關美國未有航空公司收到機..

AC016在Hong Kong(HKG)開：15:15，到Toronto(YYZ)為：18:15(同日)
而AC015在Totonro(YYZ)開：10:10，到Hong Kong(HKG)為：13:35(隔日)
當然，Air Canada亦有機飛往美國各大城市，例如：New York(JFK, EWR)
、Miami、Los Angeles(LAX)、San Francisco(SFO)等等。
另外，如果想找由Toronto(YYZ)經各大城市飛香港的航班資料，可參觀
Totonto(YYZ)機場資料網頁，希望可以幫到你們吧。

[ 本帖最後由 2157 於 2007-8-10 02:46 編輯 ]