本帖最後由 GK9509@39A 於 2025-9-15 18:03 編輯
22/9/2025
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請讓座予同行啲小孩及長者
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呢轉驟眼睇明顯係劈左平日早上
20-25變25-30
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宇宙只會讚許正確分析的人
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唔該執過216M走線：藍田地鐵出，先經油塘，再經碧雲道返藍田，
咁樣喺車數不變嘅情況下，仲可做番15分鐘一班。至於藍田經德田
去廣田，就交俾215X吧！
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laikingsouth 發表於 2025-9-15 10:30
唔該執過216M走線：藍田地鐵出，先經油塘，再經碧雲道返藍田，
咁樣喺車數不變嘅情況下，仲可做番15分鐘一 ...
冇咁既必要，除非想慳車 |
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咁半粒鐘一班嘅216M只會更少人搭，乾脆摺左佢好過。
（其實依家都有啲乘客喺油塘邨個站等88X/603返藍田，
都唔喺對面馬路等216M。）
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laikingsouth 發表於 2025-9-15 10:30
唔該執過216M走線：藍田地鐵出，先經油塘，再經碧雲道返藍田，
咁樣喺車數不變嘅情況下，仲可做番15分鐘一 ...
但咁行就停唔正鯉魚門廣場上廣田/德田，唔就腳反而更趕客喎
有人去對面等 88X 603 613 上山，可能只係有客睇到 ETA，216M 等得耐咪唔等，但唔代表全部人都可以咁做
亦都做唔到德田-＞鯉魚門廣場，唔通要 88X 603 613 加雙向分段咩
同埋如果行鯉魚門道，又做唔番高超道
不過都認同疏車呢件事超趕客 |
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亦都做唔到德田-＞鯉魚門廣場，唔通要 88X 603 613 加雙向分段咩
班客早去哂綠小 24／24M 喇。。。
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216M（以及其他駁腳線）都近乎去到「社會責任」
可以取消嘅你荒九巴唔做
呢類線注定係頹做
然後等啲客直接上長途線
既唔使畀轉乘，又可以一線幾味
完全符合九巴思維
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JX9097 發表於 2025-9-15 13:29
216M（以及其他駁腳線）都近乎去到「社會責任」
可以取消嘅你荒九巴唔做
呢類線注定係頹做
216m覆蓋嘅範圍全部已經有替代路線（撇除價錢因素），已經唔算係社會責任路線 |
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