發展局：「未有條件」於現屆政府任內開展交椅洲填海
火
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eternalflame 發表於 2025-9-11 15:47
西九都仲有條連翔道做複線嘅
唔好以為連翔道無車行先至得架 |
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eternalflame 發表於 2025-9-11 15:44
唔可以話無先例，至少正苦有大把英國年代留落黎嘅野可以抄考
例如交椅洲可以先起causeway再諗將來點樣由 ...
設計工序就話有得抄考，再走程序唔一定有得走捷徑。
相關嘅環境資料更加要重新再監察 |
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天空之神 發表於 2025-9-11 08:25
其實港珠澳都係咁起人工島做transition
我又唔明起一舊細既黎剩係起路有咩問題
本身啲路係起嚟俾人工島用，唔起變咗冇需要 |
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冇需要
三隧分流個陣政府自己都講到明要多條過海隧道先能夠應付到需求 |
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人工島歷經10年以上規劃
再追返上去PADS、青洲填海計劃等等都有晒詳細technical report
有得抄唔駛諗，好似執藥咁執已經快唔少
法定程序宜家都係花瓶黎
自從環評程序streamline左之後
近年EIA PP好多都無實際申請書上載就已經公佈左
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eternalflame 發表於 2025-9-12 08:07
無話無呀，但正苦唔認為青衣入市區仲需要額外通道嘛
南灣隧道同昂船洲大橋仲有大把容量 |
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唉，其實我覺得昂船洲大橋同南灣隧道得物無所用，若果可以直入西九龍甚至直入中九龍幹線就好有用，但最尾入三幹，仲要係匯入，唔係主線入三幹，成件事係好低能
我再退後一步講，當年尖山隧道起三線真係超前太多
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