發展局：「未有條件」於現屆政府任內開展交椅洲填海
火
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天空之神 發表於 2025-9-11 08:25
其實港珠澳都係咁起人工島做transition
我又唔明起一舊細既黎剩係起路有咩問題
可能政府覺得最終填得成個島掛
又或者如果經濟差成咁，到時交通需求都會跌咁就連條路都唔使起 |
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今日星島先講以依家辦公室空置率無迫切性再填海起OFFICE
而且北都目標都住兩球人
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宇宙只會讚許正確分析的人
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天空之神 發表於 2025-9-11 00:25
其實港珠澳都係咁起人工島做transition
我又唔明起一舊細既黎剩係起路有咩問題
起嘅範圍縮佐大截，影響唔同佐，所有野都要重新做過 |
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無眼睇，我嘅睇法係分流現有三號幹線車流仲好過起複制青馬。
而家無咗明日大魚，11號幹線無得經明日大魚出港島，最尾，所有車無論11定現有3、8都要穿過青衣島，再喺3號幹線美孚、南昌匯合，然後變返塞3線西隧、中九龍幹線、老尖。
中九龍幹線未通車，朝朝三號幹線已經由西隧排到去南昌甚至美孚，通車後真係唔敢諗
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睇落似唔係
就算將來計劃走樣
似乎都想用以前研究過骨
不過剩係起公路/鐵路
唔起人工島呢個玩法
無先例好難評論
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宇宙只會讚許正確分析的人
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rickywk 發表於 2025-9-11 14:11
無眼睇，我嘅睇法係分流現有三號幹線車流仲好過起複制青馬。
而家無咗明日大魚，11號幹線無得經明日大魚 ...
汀九橋同青馬仲有空間起複線，西九龍公路就難囉 |
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kay 發表於 2025-9-11 14:14
睇落似唔係
就算將來計劃走樣
似乎都想用以前研究過骨
佢話填一細舊，（夠）起佐條路先，咁自然係起細好多。
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唔可以話無先例，至少正苦有大把英國年代留落黎嘅野可以抄考
例如交椅洲可以先起causeway再諗將來點樣由條路填出去
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