啟德輕軌預留延伸往油塘站

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唔知會唔會經觀塘商貿區、茶果嶺、油塘

即係會順便駁埋東九龍線做環狀線上山？

駁油塘雖然有用 但成本咁高 駁咗觀塘線或者九龍灣先啦

Quanta 發表於 2025-8-27 12:46
駁油塘雖然有用 但成本咁高 駁咗觀塘線或者九龍灣先啦

駁觀塘可能直線距離係近D

但插針都插唔入

倒不如趁油塘未重新發展好晒

行茶果嶺海邊直接連油塘站好過

仲可以直接過海

咁計其實去油塘先明智

Quanta 發表於 2025-8-27 12:46
駁油塘雖然有用 但成本咁高 駁咗觀塘線或者九龍灣先啦

觀塘有位攝的話
當年就唔使ban

superfung500 發表於 2025-8-27 13:57
駁觀塘可能直線距離係近D

但插針都插唔入

定係應該好似西北鐵路咁起支線？

都係嗰句，起地底就最好，可以順便延伸去下路

吳宗錡 發表於 2025-8-27 15:32
定係應該好似西北鐵路咁起支線？

入觀塘都要搵到位攝先得
依家根本無位畀條鐵穿過

JX9097 發表於 2025-8-27 16:50
入觀塘都要搵到位攝先得
依家根本無位畀條鐵穿過

如果你指官塘避風塘嘅話，一係海底（低過海牀），一係高架密封隧道（>60米）

吳宗錡 發表於 2025-8-27 17:13
如果你指官塘避風塘嘅話，一係海底（低過海牀），一係高架密封隧道（>60米）
...

依家個設計去到碼頭都係架空
咁短距離點樣潛落水？

至於架空，入到觀塘點穿先？
消防點過？