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[服務調整] 城巴2減班

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ahken 發表於 2025-8-23 08:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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LA11 發表於 2025-8-22 23:35
真係好想了解一下 , 究竟銅鑼灣避風塘
呢個巴士站到底得罪咗城巴乜嘢 ??

我都好想知,99冇咗,嚟緊18又冇,屎水逼人落地底?又唔係喎,同地底又一段距離㗎喎
天空之神 發表於 2025-8-23 08:40 | 顯示全部樓層
LA11 發表於 2025-8-22 23:35
真係好想了解一下 , 究竟銅鑼灣避風塘
呢個巴士站到底得罪咗城巴乜嘢 ??

無客

18  99 118 都走

18p 半死
.
FBI2 發表於 2025-8-23 09:11 | 顯示全部樓層
ahken 發表於 2025-8-23 08:35
我都好想知,99冇咗,嚟緊18又冇,屎水逼人落地底?又唔係喎,同地底又一段距離㗎喎 ...

有110
成世人只懂玩巴士
JX9097 發表於 2025-8-23 09:18 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2025-8-23 08:25
拉走先好,咁先可以減完再減,遲下又有得減。

前設想整死佢就係囉
kay 發表於 2025-8-23 09:47 來自手機 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2025-8-23 08:40
無客

18  99 118 都走

問題係落車既人去邊
皇室堡都叫做接近返核心區

反而行皇室堡問題係無得直去永興街
都唔會係銅鑼灣避風塘問題
James116 發表於 2025-8-23 09:50 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-8-22 17:41
全日30算啦,反正d客見到就坐,見唔到就唔坐。

照你呢個邏輯
其實開15係會多客過開30

不過算吧啦
多客到2A咁佢都唔會加嘅
kay 發表於 2025-8-23 10:09 | 顯示全部樓層

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James116 發表於 2025-8-23 09:50
照你呢個邏輯
其實開15係會多客過開30

2 18今時今日問題係定位不清
又唔算流水又唔係特快

係海皮同內街彈出彈入先係問題
宇宙只會讚許正確分析的人
FBI2 發表於 2025-8-23 10:13 | 顯示全部樓層
James116 發表於 2025-8-23 09:50
照你呢個邏輯
其實開15係會多客過開30

理論上係,但如果係巴士公司,寧願推班客去貴幾蚊既11,25,948.

即係情況等如軒尼詩道去中上環,部26經常早5B幾分鐘到站一樣.

成世人只懂玩巴士
FBI2 發表於 2025-8-23 10:14 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-8-23 10:09
2 18今時今日問題係定位不清
又唔算流水又唔係特快

下年會較清晰,如無意外2可以正式縮線或摺線.

成世人只懂玩巴士
LN9267 發表於 2025-8-23 10:20 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2025-8-23 10:14
下年會較清晰,如無意外2可以正式縮線或摺線.

沒有了便宜價車坐,區議員會支持嗎?
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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