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[服務調整] 龍運A43P繞經港珠澳大橋香港口岸並增設皇后山特別班次

 火.. [複製鏈接]
VA73@2A 發表於 2025-8-21 16:42 | 顯示全部樓層

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deal5354 發表於 2025-8-21 11:56
A32﹑A38加經港珠澳大橋都冇經RPP討論, 又如何?

仲有城巴A10 A12

之前A17 A23 RPP都無話入大橋,係開嗰一刻先話入
HUgo8370 發表於 2025-8-21 17:32 來自手機 | 顯示全部樓層
VA73@2A 發表於 2025-8-21 16:42
仲有城巴A10 A12

之前A17 A23 RPP都無話入大橋,係開嗰一刻先話入

A17呢條廢線仲未執真係神奇。唔知仲係唔係個位數載客呢
AtrHenu 發表於 2025-8-21 18:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AtrHenu 於 2025-8-21 18:45 編輯

其實A43P只做入豬橋係咪代表龍LWB提出的A44方案已經肥佬兼無可能再提升返去2019年前的班次.
AtrHenu 發表於 2025-8-21 18:50 | 顯示全部樓層

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HUgo8370 發表於 2025-8-21 17:32
A17呢條廢線仲未執真係神奇。唔知仲係唔係個位數載客呢

就算客量連19座都坐得曬下,黃泥涌道居民和大道東人眾聲反對下都會取消囉.(最多保持來回一班)
nokia 發表於 2025-8-21 19:23 來自手機 | 顯示全部樓層
會不會A43P+A44, 卡那卡那開,聯合服務不同乘客
Peter03145212 發表於 2025-8-21 20:01 | 顯示全部樓層
nokia 發表於 2025-8-21 19:23
會不會A43P+A44, 卡那卡那開,聯合服務不同乘客

依家嘅環境,真係冇必要開A44
西記West 發表於 2025-8-21 20:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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Peter03145212 發表於 2025-8-21 20:01
依家嘅環境,真係冇必要開A44

A43唔洗點再改 A43P再執執佢更好
但言之尚早
北區仲陸續有新區落成
到時再執大A43P更加合適
宇通客車 發表於 2025-8-21 23:05 | 顯示全部樓層
如果A43P當日開始冇調整班次的話,只係把原有6:15同7點既班次改由皇后山開

預計由皇后山去聯和墟呢段都係10分鐘左右
deal5354 發表於 2025-8-22 09:15 | 顯示全部樓層
Peter03145212 發表於 2025-8-21 20:01
依家嘅環境,真係冇必要開A44

若果皇后山日後要求全日機場巴士線, A43P應該都會改A44同改走線, 差在郁唔郁A43走線及班次(最好唔郁)。
cx838 發表於 2025-8-22 09:26 | 顯示全部樓層

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完全失敗和趕客。係機場坐得A43P個班,就係唔想入珠橋同班客迫一部車,
現在好啦,唯一樂土都冇埋。
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