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九巴82X、84M重組
火...
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82M可能會同取消12年的舊82M混淆。改其他英文字母，例如84A都得。
龍翔道東行會有時段無車搭；對面方向，有時係84M去樂富，有時係84M經樂富入沙田，妙哉。
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非繁合併完 15-25
睇下幾時 25-30
繁時又睇下幾時合併埋 |
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兜摩士 成功爭取嗰邊多一條大老山線 （頂番85C?) btw... 總感覺黃大仙轉車站（包括廟同沙田坳東行）會有好多客唔知而等84M等幾個鐘......最終推班客上75X... |
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如果以方便乘客計，其實循環線應經四美街->黃大仙巴士總站->摩士公園->樂富總站->黃大仙廟->沙田坳道->鑽石山...
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3bx 發表於 2025-8-20 13:17
如果以方便乘客計，其實循環線應經四美街->黃大仙巴士總站->摩士公園->樂富總站->黃大仙廟->沙田坳道->鑽 ...
咁黃大仙警署又一大段時間冇車坐，問題係沙田坳道定黃大仙警署冇車。 |
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半合併底下好大機會都係繼續陰
隨時過兩年82X直頭成條上路
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JX9097 發表於 2025-8-20 13:29
半合併底下好大機會都係繼續陰
隨時過兩年82X直頭成條上路
82X 變兩繁已經係陰到盡 畢竟廣源出鑽石山轉鐵黃大仙返廣源還是有時間優勢 沒必要趕哂俾鐵 |
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今年啲 RPP 項目都好快
即管睇下 15-20 分鐘一班可以維持幾耐 |
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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但站位上黃大仙廟、沙田坳道，比黃大仙警署多吸引客上車
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84M兜廣源及循環定線全日化, 82X真係可以上路, 依加擺明一步一步咁合併cut車。
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