第一水係衰字細
但如果按返比例較返大
已經順眼好多
當然站牌大左就支出多左
定係原先定規則個班友散左水/PROJECT完左就BYEBYE
UX角度係HIGH LEVEL睇成塊牌
正如本身普通路線係用黃底黑字
特快先係藍底白字
依家都推翻埋
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宇宙只會讚許正確分析的人
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Helvetica 還是最順眼,亦像 2000 年代初的城巴站牌字體。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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Yes, 頭先比較過Arial同Helvetica都係後者放路線號最好睇
話說回來宜家咁多免費商用字體
做圖軟件又唔係貴(買斷版Affinity系列無記錯唔過$1000)
又唔係無錢請designer
點解黃公司都係搞到一pat屎架呢
再者例如63/65個塊牌
兩架都經淺水灣同馬坑就唔駛重覆顯示啦
月台編號可以放係塊牌上面
就唔駛額外造多一塊放係下面
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呢個mock up比起城仔整出黎嘅垃圾順眼得多
不過月台編號係用黎配合站內地圖去用
用一塊separate 嘅牌放喺下方/站柱頂方便離遠睇得清都係無可厚非嘅
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寫途徑咩地點原意唔止於列出兩條線有咩分別
63/65 呢組路線有佢獨特性,有無其他排版可以減少重複性可以討論,但唔等於經淺水灣呢個資訊應該被直接刪除
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