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[路線消息] 城巴33X 全日並延長至筲箕灣

 火... [複製鏈接]
odwinkinglam 發表於 2025-9-9 19:49 | 顯示全部樓層

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49X 去唔到香港大學,瑪麗醫院,薄扶林
Choi 發表於 2025-9-9 23:11 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2025-9-8 19:55
33X 遲D唔知會唔會又開特別版,小西灣開,經柴斜/杏花邨

見608, 613, 18X, 529 都係咁 ...

33X再拉長就載空,不過我認爲看診時間跑一兩班特車跟110未嘗不可。
新造的人、如鷹展翅上騰。
cky 發表於 2025-9-10 00:40 來自手機 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2025-9-9 19:49
49X 去唔到香港大學,瑪麗醫院,薄扶林

唔覺得因為做唔到呢堆就夾硬開條特班
搞到成件事好 757
kay 發表於 2025-9-12 08:50 | 顯示全部樓層

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尋日放工時間諗住坐33X
不過碼頭行入去又趕唔切

都有睇下時間
放工時間都起碼行多5-10分鐘
但同一時間唔駛塞既38
同架要塞既33X差唔多時間到華富
咁就要問值唔值比多幾蚊去換差唔多速度

反而33X入南區應該可以開早D
去博有班藍領落疊
宇宙只會讚許正確分析的人
andy92 發表於 2025-9-12 09:39 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-9-12 08:50
尋日放工時間諗住坐33X
不過碼頭行入去又趕唔切

如果 33X 西行提早,可以做埋 QM 返早更果班
LN9267 發表於 2025-9-12 09:56 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-9-12 08:50
尋日放工時間諗住坐33X
不過碼頭行入去又趕唔切

現在繞道塞車,令港島東和西之間來往時間長了,看來北角是否仍然要選擇33X回華富置富真的一個值得思考的問題。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2025-9-12 09:58 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2025-9-8 22:57
規格都係次要
問題係MTR有無得經營

如果它是澳門輕軌規格,其實與SIL分別不大,也很有吸引力,搶走不少瑪麗客。

不過33X這麽快到北角,威脅不大。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
kay 發表於 2025-9-12 10:03 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2025-9-12 09:56
現在繞道塞車,令港島東和西之間來往時間長了,看來北角是否仍然要選擇33X回華富置富真的一個值得思考的 ...

結果下繁返南區客量唔掂無因為全日有改善

但以前下繁開車時間太晏都係問題
政府收518
佢差唔多6點先開第一班
宇宙只會讚許正確分析的人
DA33EW4639 發表於 2025-9-15 21:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 DA33EW4639 於 2025-9-15 21:18 編輯

頭班車往筲箕灣特快變特慢, 到站遲左好多, 未到廚藝已經企滿, 架車愈遲去到鰂魚涌就只會慢慢塞埋站, 以前平均8:30到鰂魚涌北角官立小學! 而家???起碼遲多10-15分鐘到, 再係咁遲早流失d客
YUU 發表於 2025-9-16 00:04 來自手機 | 顯示全部樓層

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早繁雙向咁好客,仲唔提早頭車兼加班
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