[路線消息]
九巴13和213E開辦消息
火...
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S3BL100 發表於 2025-8-7 23:13
睇返條線係想做曉麗苑往來深水埗,當然走線相當唔開胃。但擺海達或者海麗應該就無乜可能
除左好似上面版 ...
其實石礦場樓下一層有 213D 去旺角,第一日就應該將 213D 踢上石礦場,放 13 出嚟做深水埗特快
其實要睇 13 他日有無打算計畫延長服務時間,如果打算永遠 keep 一日兩班,亦無需要補樂華 - 大角咀,成件事會易做好多 |
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咁條線有機會比城巴
又要避九巴又要搵位比城巴有D生意做
牛頭角道九巴選擇放棄13D
的確可能比城巴做有合理服務
但好似20A咁既款
13比九巴做同比城巴做結果都唔同
再舉富蝶呢個例
自己中返晒
就索性改PLAN
安達臣跟返原PLAN應該不符九巴利益
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宇宙只會讚許正確分析的人
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TD Jill bill 想拉都拉唔到
13 213E 果口價咁咸,睇怕都係將來 11X 213D 213X 上多一層
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本帖最後由 tamabaron 於 2025-8-8 09:32 編輯
之後上面禁多人好難養唔起一條20分鐘一班出旺角線,依家明顯暫時開住一兩班先啦 (可能jill bill 要求夠鐘就要開線??)
其實估計過左旺角條線應該得超小量客,深水埗一段根本唔會出到客
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咁如果保證條線做得大
做埋安達泰係最好
13個款似係一條線解決N個問題
行寶林路又屈返去觀塘牛頭角
的確沿線上安達臣唔係有太多合理選擇
但如果要特快去深水埗落去搭98C/214咪最快
一個龍翔道一個觀繞
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宇宙只會讚許正確分析的人
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長遠嚟睇
13呢條走線可以做埋第時馬油塘站上蓋
只係13平時收得都算平
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上面居民應該唔會行到去坐98C....都幾遠下
安達泰有213D / 89系小巴覆蓋到大部分13走線行埋又好兜
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tamabaron 發表於 2025-8-8 09:31
之後上面禁多人好難養唔起一條20分鐘一班出旺角線,依家明顯暫時開住一兩班先啦 (可能jill bill 要求夠鐘 ...
咁13都可以食部分70大角咀客,只係東行唔直行大角嘴道兜遠咗。 |
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B.B.B. 發表於 2025-8-8 10:01
呢兩條唔做好佢條600 分分鐘唔俾發圍
咁係應該俾返個安慰奬城巴,例如去將南、康城、啟德甚至議員要求過嘅西貢。 |
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