城巴608P加班

isaaccfchu 發表於 2025-7-31 21:03
每朝返工都搭
0745 嗰班真係西灣河上到爆曬
每朝最後一個站都要站助幫手上車先搞得掂

唔少(20個都冇)

ricky 發表於 2025-7-31 22:13
呢條線有潛質做全日，次次見佢入東隧前都頂閘。

有車都加俾B8，香園圍開出平日下午10分鐘一班都頂閘開出

M722 發表於 2025-8-2 11:23
有車都加俾B8，香園圍開出平日下午10分鐘一班都頂閘開出

608P里數唔夠20km, 收16.1大部分都全費客
返工客冇行李肯迫入去
B8里數約30km, 收18.1但2蚊同埋大埔分段加埋佔咗好大比例
多行李客 成日假頂閘
兩線官方行車時間相約
邊條好搵高下立見

Quanta 發表於 2025-8-2 19:13
608P里數唔夠20km, 收16.1大部分都全費客
返工客冇行李肯迫入去
B8里數約30km, 收18.1但2蚊同埋大埔分段 ...

你用608P繁時客量去睇的確係咁

不過佢quote緊位版友係吹緊608P全日服務
而佢本身都講緊下午B8開10分班...
apple to apple, 下午608P我真係睇唔到會班班頂閘
所以你個高下立見就真係有商榷餘地

ricky 發表於 2025-8-1 12:41
可以試下繁時兩邊來回

反而冧緊608P 稅局同埋新蒲崗一帶出唔出得多客，呢度冇608冇606得條慢嘅 106，另一邊柴小有個工業區之餘搭鐵又唔吸引，等多幾年啟德入哂伙應該仲有得加班。

6516 發表於 2025-8-3 00:35
你用608P繁時客量去睇的確係咁

不過佢quote緊位版友係吹緊608P全日服務

608P下繁派12米車會頂閘

12.8又真係未至於去到呢個地步...

不過再發展落去加班真係遲早既事

全日諗下好

就算話繁時多客，非繁往來商貿區又有幾多人…而且仲會分薄608。除非話非繁可以兜埋觀塘…但可能最多都係一個鐘一兩班車咁，跟住仲要諗九巴可能反對

608P 上繁開7:00 至8:20，下繁開17:30至18:30就更好

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