九巴申請開辦旅客路線HK1之文件

到時仲係咪9.5 ecoin 定要加到20e coin?

旅客服務其實最殺食係日票
城巴都成功推到一少部份客買日票博優先上車
就唔係一程車40幾蚊
係預先袋走你百幾蚊

AE367 發表於 2025-7-30 21:34
旅客服務收費貴好多，亦冇2蚊優惠。

咁樣, 所有B線應該改用呢級車費,好多都會贊成

Fuk19805 發表於 2025-7-31 00:16
九巴確定條紅線嘅圈真係咁吸引？
至少要宣傳下龍翔過山車兼腎石處理器 其他地方都食唔正啲小紅書打卡位 ...

要帶你去見黃大仙求神問卜
要帶你去鑽石山扮去「小日本」


話晒﹐兜完西九搵客之後﹐條路線都好直接﹐純講走線係唔差的。
不過﹐遊客景點的吸引力﹐就未必係理想。
一個唔好彩龍翔道發功成班客仔(如有)就真係有排曬﹑有排乾煎

kei_hk 發表於 2025-7-31 09:55
要帶你去見黃大仙求神問卜
要帶你去鑽石山扮去「小日本」

我就嫌富豪東方酒店個站「到喉唔到肺」
去寨城公園同去體育園都要行一段路

limited 發表於 2025-7-31 10:07
我就嫌富豪東方酒店個站「到喉唔到肺」
去寨城公園同去體育園都要行一段路
...

同意
應該落番彩虹道後經沙田坳道入番東頭村道
直接喺美東邨對面set個站
話唔定可以吸到日本客
（日本人對城寨都好深情意結）

limited 發表於 2025-7-31 10:07
我就嫌富豪東方酒店個站「到喉唔到肺」
去寨城公園同去體育園都要行一段路
...

可能唔想行內街﹐又可能唔想太兜。

做得城寨就唔會做體育園﹐事關會好兜路。
真係想兜客(路)﹐我寧可做城寨。

JX9097 發表於 2025-7-31 10:21
同意
應該落番彩虹道後經沙田坳道入番東頭村道
直接喺美東邨對面set個站

我覺得應該行太子道西出旺角行返彌敦道，再行加士居道出尖東海傍。

可以吸返班客去完黃大仙鑽石山同九龍城後出旺角購物。

有傳新 HK1 8 月 3 日啟航

GD1570 發表於 2025-7-31 11:30
我覺得應該行太子道西出旺角行返彌敦道，再行加士居道出尖東海傍。

可以吸返班客去完黃大仙鑽石山同九龍 ...

呢段都可以
即係做番類似n年前B1咁（彌敦購物線）