九巴69改道

Peter03145212 發表於 2025-8-1 19:44
係呀，其實返天水圍可以喺形點加站

如果行朗樂路，更加可以考慮喺YohoMix樓下加站，大家自己友應該冇問題

PF2802 發表於 2025-8-4 10:38
如果行朗樂路，更加可以考慮喺YohoMix樓下加站，大家自己友應該冇問題
...

611系綠小會不會反對？

HR1377 發表於 2025-8-4 10:54
611系綠小會不會反對？

去到呢個位寧願 69 同 251C 合拼，德業街用 68A/268C 拉過去算
一方面解綑綁 611 小巴，同時本身 69 251C 係大半條大馬路都重疊，合拼後將來又可以串連天水圍同錦田兩邊新樓有發展潛力，兩者班次亦相約

其實天水圍方向有冇可能喺擊壤路元西巴總出面加返個站入替舊走線嘅元廣站？

始終康樂路站定係康水樓站步行往返元廣一帶都有啲kam

（其實76K朗屏方向都可以咁做）

busnrail_fans 發表於 2025-8-11 12:52
其實天水圍方向有冇可能喺擊壤路元西巴總出面加返個站入替舊走線嘅元廣站？

始終康樂路站定係康水樓站步行 ...

之前實地看過，如果停總站外面，本身不時都有交通擠塞（因為擊壤路都有不少綠小路線駛經）
所以只能在總站內設立上落客點

busnrail_fans 發表於 2025-8-11 12:52
其實天水圍方向有冇可能喺擊壤路元西巴總出面加返個站入替舊走線嘅元廣站？

始終康樂路站定係康水樓站步行 ...

家計會加返個站都好呀⋯⋯

10598C 發表於 2025-8-4 11:43
去到呢個位寧願 69 同 251C 合拼，德業街用 68A/268C 拉過去算
一方面解綑綁 611 小巴，同時本身 69 251C  ...

268C拉過去德業街亦有機會俾611系綠小反對

九巴第一日就咁有心做得唔得架
成個下午25收30 夜晚30收到35

eric278 發表於 2025-8-11 14:16
之前實地看過，如果停總站外面，本身不時都有交通擠塞（因為擊壤路都有不少綠小路線駛經）
所以只能在總 ...

不如將68X元西特同埋968A分別改去山水樓同埋悅屏樓起載，再執執非繁泊車位置
褪返條吉坑出嚟for 69天水圍方向同埋76K朗屏方向中途站啦

HR1377 發表於 2025-8-11 16:16
268C拉過去德業街亦有機會俾611系綠小反對

如果朗屏/東頭方向繼續keep住而家嘅環遊唐人新村交匯處同水邊圍交匯處嘅世界級走線
應該未必反對嘅